$众泰汽车(SZ000980)$   众泰汽车自2021年完成重整以来，已过去三年时间，却始终没有在造车业务上取得实质性进展 。在重整时，投资人信誓旦旦许下诸多承诺，包括提供8亿元资金用于支付重整费用、清偿债务、补充公司流动资金；维护整车生产资质，协助恢复整车制造产业；利用产业协同优势，帮助恢复全国性的销售网络；提供优质产业资源，引进高端技术开发团队，全球范围内遴选车型，导入重点鼓励的纯电新能源汽车生产及技术支撑；尽可能保全众泰在全国的各个基地；推动下属指定平台履行售后维保责任。

然而三年过去，现实却令人大失所望。资金方面虽有注入，但后续的使用情况却饱受质疑，江苏深商及其关联公司国民数字等将持有的公司股权拿去抵押借款，大规模套现，抵押所得资金并未按承诺投入研发、生产与市场拓展。生产制造上，说好的恢复整车制造产业仿佛石沉大海，工厂内鲜见新车下线，生产线大多时间处于闲置状态。销售网络的恢复更是无从谈起，曾经的经销商很多已转投其他品牌，新的销售渠道也未能有效搭建。

在技术与人才方面，高端技术开发团队不见踪影，纯电新能源汽车的生产和技术导入也毫无进展，至今都没有一款拿得出手的新车型。各生产基地虽名义上得以保全，但没有实际的生产活动，也只是徒有其表。至于售后维保责任的履行，由于车辆销量低迷，售后业务量少，也难以检验其是否真正落实承诺。

反观同时期积极投身造车的企业，小米三年时间从0到1实现交付，在新能源汽车领域站稳脚跟。而众泰汽车却仍在原地踏步，投资人身份依然成谜，此前的重整投资人团队先后请辞离场，最近连在众泰汽车工作了六年的老帅也提出辞职，总裁岗位被新推选的董事长兼任，一系列高管变动让公司内部人心惶惶。

众泰汽车的种种表现，无疑让广大投资者和消费者大失所望。如果众泰汽车再不尽快采取行动，兑现承诺，恐将在激烈的市场竞争中彻底失去生存的机会 ，沦为资本市场的弃子。