途昂家族全线“上新”，上汽大众打响燃油车保卫战

$上汽集团(SH600104)$   近日，上汽大众全新大七座智能SUV途昂Pro上市，途昂Pro三款车型“一口价”分别为26.99万元、29.99万元以及31.99万元；途昂家族中的途昂380TSI四驱出众版和途昂X 380TSI四驱出众版也一并推出一口价，分别为25.99万元和24.99万元。新车上市之外，上汽大众还推出了途昂家族全系车型提供整车终身质保、至高15000元以旧换新补贴等购车权益。

“在新能源汽车盛行的今天，我们为何还要坚持举办一场燃油车的发布会。”上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强称，答案归根到底是中国消费者的实际需求，“燃油车在酷热与严寒的环境下，表现更加稳定，长途驾驶与野外探索毫无里程的焦虑，而且保值率更高”。

“在产品定义的时候，我们就问这几个问题，一台中大型的SUV应该拥有哪些能力来满足消费者的需求？”在傅强看来，首先应该拥有走遍天下都不怕的能力，这既要有澎湃的动力，也要有良好的操控能力，能轻松应对城市穿梭、高速疾驶、翻山越岭；其次是要有足够空间、配置够顶、高阶智驾，可以让旅途更为轻松和安全。

外观方面，途昂Pro车身尺寸升级，车长5158毫米，首次搭载上汽大众自主研发的隐藏式破冰门把手，拥有5款全新车色选择。车内采用三排七座空间格局，支持三排电动座椅翻折，云柔环抱座椅拥有豪华行政座驾同款的气动按摩功能，再加上座椅加热、通风及4向气动腰托，有效缓解长途行驶的腰背疲劳。

针对性能，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙介绍，动力方面，途昂Pro搭载了第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，爆发力更强，平顺性更稳，新车零百加速仅需7.6秒；油耗方面，途昂Pro的WLTC工况油耗低至8.35升/100公里，还具备满足欧7法规的清洁尾气排放。

底盘方面，途昂Pro搭载的全新一代DCC自适应电子悬架，拥有同级鲜有的15档模式，调节范围广， 能很好地适应各种用户的驾驶习惯，为不同需求的驾驶者提供了个性化的底盘调校选择。车辆还配备了4 Motion智能四驱系统，确保车辆拥有稳定的安全性以及强大的通过性，无论遇到湿滑路面、崎岖山路还是其他复杂环境都能轻松通过。

途昂Pro的智能化表现并不逊色，采用智慧车联系统，可实现6屏联动，支持DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解双AI引擎协同对话，语言理解更精准。智驾方面，途昂Pro搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，达到了L2+级智驾辅助水平。

“汽车行业的竞争现在如此的激烈。”在陶海龙看来，混合动力产品的核心竞争力还是发动机，油车发动机是上汽大众传统的强项，一直以来投入非常大，本次途昂Pro搭载的第五代EA888发动机技术已经非常领先，将会用这代技术赋能传统动力和混合动力产品，在新能源领域也将会密集上新。