根据比亚迪官方公告及技术信息，今晚发布的第二代刀片电池（天闪计划）仍基于磷酸铁锂技术路线，但通过引入磷酸锰铁锂配方进行了材料升级。这一改进主要提升了电池的高温稳定性、循环寿命（超3500次）以及能量密度（整包190Wh/kg），同时支持1000V超高压快充技术，实现6分钟补能100度电的性能突破。
比亚迪第二代刀片电池采用的磷酸锰铁锂配方（LMPF）在磷酸铁锂（LFP）基础上通过添加锰元素实现了多维度优化，其核心优势如下：
1. 能量密度显著提升
通过锰元素的引入，电池电压平台从3.2V提升至约4.1V，结合结构创新（如凹型极柱设计），整包能量密度达190-210Wh/kg，部分车型优化后可突破217Wh/kg，支持CLTC续航超1000公里。
2. 高温稳定性与循环寿命增强
锰的加入改善了材料晶体结构，抑制高温下的容量衰减，循环寿命突破3500次（常温），同时降低热失控风险，针刺测试中表面温度仅30-60℃，无明火或烟雾。
3. 快充性能突破
适配1000V超高压平台，支持8C快充技术，实现常温下10%-80%充电仅需15分钟，6分钟补能100度电（等效续航约600公里），低温环境（-30℃）下仍可通过双枪快充实现高效补能。
4. 成本与资源优势
减少对镍、钴等贵金属的依赖，利用国内丰富的锰、铁资源，叠加结构简化（体积减少20%），显著降低制造成本，同时提升供应链安全性。
5. 低温性能优化
通过材料改性和热管理系统升级，低温环境下的充放电效率明显提升，-30℃时16%-80%充电时间缩短至10分钟。
6. 安全性与可靠性延续
继承磷酸铁锂本征安全性，结合极柱侧置设计优化散热路径，进一步提升电池包抗冲击能力，确保极端工况下的稳定性。
这一配方革新使磷酸铁锂电池在保持低成本和高安全性的同时，弥补了能量密度和快充短板，为电动车续航、补能效率与综合性能树立了新标杆。
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