小米SU7是小米汽车推出的首款电动轿车，定位为高性能全尺寸轿车，以下是其主要技术细节的概览，基于截至2025年3月17日的公开信息：

1. 动力系统与性能

• 版本：SU7共有四款配置——标准版、Pro版、Max版和Ultra版。


• 电机：




• 标准版与Pro版：单电机后驱，功率220 kW（约295马力），扭矩400 Nm，采用小米自研HyperEngine V6电机。


• Max版：双电机四驱，总功率495 kW（约664马力），扭矩838 Nm，前电机220 kW，后电机275 kW。


• Ultra版：三电机四驱（两后一前），总功率1130 kW（约1548马力），搭载HyperEngine V8s电机，峰值扭矩高达2520 Nm。




• 加速性能：




• 标准版：0-100 km/h 5.28秒。


• Pro版：0-100 km/h 5.7秒。


• Max版：0-100 km/h 2.78秒。


• Ultra版：0-100 km/h 1.98秒（含“Boost模式”），1/4英里加速9.14秒。




• 最高时速：




• 标准版：210 km/h。


• Max版：265 km/h。


• Ultra版：350 km/h（官方宣称）。




• 驱动形式：标准版和Pro版为后轮驱动，Max版和Ultra版为全轮驱动。

2. 电池与续航

• 电池类型：




• 标准版：73.6 kWh磷酸铁锂电池（比亚迪供应）。


• Pro版：94.3 kWh三元锂电池（宁德时代供应）。


• Max版：101 kWh麒麟电池（宁德时代800V平台）。


• Ultra版：101 kWh麒麟电池（宁德时代联合开发，带CTB一体化技术）。




• 续航里程（CLTC标准）：




• 标准版：700 km。


• Pro版：830 km（SU7系列最长续航）。


• Max版：800 km。


• Ultra版：约610 km（因高性能取向，续航略低）。




• 充电性能：




• Max版支持800V高压快充，15分钟充电510 km，19分钟10%-80%。


• 标准版/Pro版为400V架构，充电速度稍慢，约25分钟补能350 km。

3. 底盘与悬挂

• 悬挂系统：




• 前双叉臂独立悬挂，后五连杆独立悬挂。


• Max版及以上配备CDC可变阻尼减震器和空气悬挂（带高度调节）。




• 制动系统：




• 标准版：博世DPB制动控制器+四活塞卡钳，百公里制动距离33.3米。


• Ultra版：配备AP Racing六活塞卡钳+碳陶瓷刹车盘。




• 转向：动态转向系统，转弯半径5.7米。

4. 车身与空气动力学

• 尺寸：4997 mm（长）×1963 mm（宽）×1455 mm（高），轴距3000 mm。


• 重量：




• 标准版：1980 kg。


• Max版：2205 kg。


• Ultra版：1900 kg（碳纤维车身优化）。




• 风阻系数：0.195 Cd（量产车最低），配备主动进气格栅和可调后扰流板（Max/Ultra版）。


• 结构：高强度钢和铝合金占比90.1%，扭转刚度51000 N·m/deg，满足中欧五星安全标准。

5. 智能技术

• 智能座舱：




• 16.1英寸3K分辨率中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，运行HyperOS系统。


• 7.1英寸翻转式仪表屏+56英寸AR-HUD抬头显示。


• 支持小米生态互联（如手机、平板、IoT设备无缝连接），兼容CarPlay。




• 智能驾驶：




• 配备小米自研Pilot Max系统，含1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。


• 支持高速NOA（导航辅助驾驶）和城市领航功能，2024年底已推送部分城市。


• Ultra版计划实现更高阶自动驾驶（需OTA升级）。




• 热管理：双模热泵系统，低温续航和充电性能优于特斯拉Model 3。

6. 其他细节

• 储物空间：前备箱105升，后备箱517升。


• 音响：标配10扬声器，顶配25扬声器杜比全景声。


• 安全：7个安全气囊，含远端气囊，电池14层物理防护+云端协同预警。

7. Ultra版特别技术

• HyperEngine V8s电机：转速27000 rpm，功率密度全球领先。


• 碳纤维设计：全碳纤维车身，最大下压力2145 kg，专为赛道优化。


• 赛道套件：可选装Nrburgring限量版（带滚笼和空力套件），目标挑战纽博格林北环四门车最快纪录。

SU7的技术亮点在于高性能电机、高压快充、智能生态和低风阻设计。标准版和Pro版主打性价比与续航，Max版平衡性能与实用性，而Ultra版则是极致性能的代表，对标保时捷Taycan Turbo GT。小米通过自研技术（如电机、OS）和供应链整合（如宁德时代电池），在短时间内打造出竞争力强劲的产品。更多细节可关注3月18日的财报直播，可能会披露最新进展。