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全栈式合作为车企赢得先机

一款汽车，从设计研发、到定型测试、再到生产上市，往往需要几年时间。如今，中国新能源汽车依托产业间协同发展、全栈式合作，这一过程显著变短。

不久前，广汽与华为宣布开启新的全栈式合作。据介绍，全栈式合作就是合作方从产品的定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等都有涉及，是全领域的合作。此前赛力斯与华为已经开展了近4年的全栈式合作。

车企为什么选择全栈式合作？

近年来，中国积极推动汽车产业电动化、网联化、智能化转型，加大产业链协同和技术创新力度，已建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台等在内的完整产业体系，智能网联汽车产业发展驶入快车道。

在这一背景下，仅凭车企自身从头开始进行全栈式自研越来越难。专家表示，相比于全栈式自研，全栈式合作既可节约时间和成本，也能融合更多先进的智能化技术，有助于车企根据市场需求迅速推出新产品，在市场竞争中赢得先机。