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国恩股份的超薄电池包与比亚迪的闪充技术存在关联,主要体现在以下几个方面:
1. 国恩股份为比亚迪批量供应超薄电池包 国恩股份在2024年通过其HP-RTM工艺的“巧克力超薄电池包”产品,已实现对比亚迪的批量供货,并应用于比亚迪多款车型。
这种电池包采用轻量化、高集成度的设计,优化了空间利用率,符合新能源汽车对电池紧凑性和高效散热的需求。
比亚迪的闪充技术(如兆瓦闪充)需要电池系统具备高电压、低内阻和快速散热能力。
国恩股份的超薄电池包通过结构创新(如复合材料箱体、集成化设计),可能为比亚迪闪充技术的实现提供了硬件支持,尤其是在电池包轻量化与散热性能的平衡上。
2. 技术协同:
超薄设计与闪充性能的匹配 空间优化:国恩股份的HP-RTM工艺电池包通过减少冗余空间和紧凑布局,可能适配比亚迪的“全域千伏高压架构”,为高功率充电(如1000kW)提供更高效的电池组集成方案。
散热与安全:比亚迪的闪充刀片电池强调导热效率提升和低内阻设计,而国恩股份的复合材料电池包可能通过阻燃、抗压等特性(如无卤阻燃材料、耐电解液PPO等),增强电池在高速充电下的稳定性和安全性。
3. 比亚迪闪充技术的核心需求与国恩产品的契合 比亚迪兆瓦闪充技术需要电池支持10C充电倍率、1000A电流输入,这对电池内阻和散热提出极高要求。
国恩股份的超薄电池包通过以下方式可能助力闪充技术:
降低内阻:采用多极耳设计或缩短电荷路径(类似手机快充电池技术逻辑),减少电池发热。
材料创新:如高阻燃复合材料、耐酸碱高分子材料,提升电池包在高功率充电场景下的耐久性。 此外,国恩股份在动力电池复合材料领域的技术积累(如储能配套、充电桩材料),可能间接支持比亚迪兆瓦闪充站的建设。
4. 行业趋势与未来合作方向 比亚迪计划建设超过4000座兆瓦闪充站,并开放技术共享。国恩股份作为其电池包供应商,可能在后续充电网络扩展中深化合作,例如开发适配超充站的下一代超薄电池包。 比亚迪近期公布的电池包专利(如空间利用率提升、安全性优化)与国恩股份的HP-RTM工艺目标一致,未来或进一步整合双方技术优势。
结论
国恩股份的超薄电池包与比亚迪闪充技术存在明确的协同关系:
前者通过轻量化、高安全性的设计,为后者提供硬件适配支持;后者则推动电池包技术向更高效率、更紧凑的方向发展。尽管比亚迪未在发布会中明确提及国恩股份,但供应链信息显示两者在动力电池领域的合作已进入实质阶段。
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