根据搜索结果,比亚迪汽车与天岳先进在碳化硅(SiC)领域存在合作关系,具体体现在以下几个方面:
1. 碳化硅衬底产品应用
间接合作:天岳先进的碳化硅衬底材料通过其战略客户(如博世、英飞凌)供应给比亚迪。例如,比亚迪汽车的碳化硅MOSFET供应商包括博世,而博世是天岳先进的核心客户之一,其SiC芯片采用了天岳的衬底材料145。
直接应用:天岳先进的碳化硅衬底已直接应用于比亚迪车型。据公开报道,国产碳化硅衬底产品在比亚迪新能源汽车中批量使用,尤其是在其主驱逆变器等关键部件中345。
2. 技术协同与市场布局
车规级产品优势:天岳先进是国内少数具备车规级碳化硅衬底批量供应能力的企业之一,其产品在导电型衬底领域全球市场占有率位列前三。比亚迪作为国内新能源汽车龙头企业,对高性能碳化硅器件的需求与天岳的技术优势形成协同245。
800V高压平台适配:比亚迪推出的800V高压车型(如部分高端车型)中,碳化硅模块的应用显著提升了能效,而天岳先进的衬底材料为这些高压平台提供了关键支持45。
3. 产业链协同与战略布局
产能与成本优化:天岳先进在8英寸碳化硅衬底领域处于全球领先地位,其临港工厂规划产能达60万片/年,规模化生产有助于降低碳化硅器件成本,这与比亚迪推动碳化硅技术降本的目标一致49。
比亚迪的SiC全产业链布局:比亚迪自身也在碳化硅领域积极布局,包括外延片生产、模组封装等环节。尽管其外延片产能主要自用,但天岳作为上游衬底供应商,仍可能通过间接合作参与比亚迪的产业链闭环9。
4. 公开回应与市场动态
天岳先进董秘的回应:在投资者问及与比亚迪的合作时,天岳先进虽未明确披露细节,但提到其车规级产品已覆盖全球主流车企,并强调与“国内众多知名企业”的合作关系25。
降价压力与供应链互动:2024年底,比亚迪要求供应商降价的消息传出后,天岳先进董秘回应称,公司通过技术优势和市场地位能够应对此类挑战,侧面印证双方存在直接或间接的业务关联3。
总结
比亚迪与天岳先进的合作主要表现为间接供应链关系(通过博世等国际大厂)和直接产品应用(国产衬底上车)。天岳先进的衬底材料助力比亚迪提升高压平台性能,而比亚迪的需求也推动了天岳在车规级市场的技术迭代与产能扩张。尽管双方未公开具体合作协议,但从产业链布局及市场信息来看,合作已形成实质性联动134。
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