M8，小定70000台。
还要等4月才来。
怪不得不紧不慢的。
新M9升级挺大的，想换新了。
享界终于认清事实：降价了。31.8万起。
这才是对的，这个车不具备成为高端行政商务轿车的实力，开一百次发布会也不行的。
价格往下打，走性价比路线才是正道。
如果资本市场还是认：量是一切的逻辑（就好像小鹏理想的向下走量被认可一样）。
北汽可能有一波机会。#强势机会# #复盘记录# $赛力斯(SH601127)$
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