上汽集团——阳春三月，营销变革带来市场暖意

$上汽集团(SH600104)$   今年全国两会的政府工作报告中，“消费”一词出现32次。其中，大力提振消费，全方位扩大国内需求被放在首要位置。作为国民经济的支柱产业，汽车这一大宗商品已然成为拉动内需、刺激消费的重中之重。

阳春三月，在各地政府“以旧换新”和促消费等政策的扶持下，国内汽车市场迅速进入节后回暖周期。根据中汽协消息，1-2月份，我国汽车销售完成455.2万辆，同比分别增长13.1%。

从数据看，作为汽车行业龙头的上汽集团，今年1-2月累计批售达到55.9万辆，同比增长23.5%，终端累计交付65.9万辆。在产销回升向好势头进一步巩固的同时，上汽也成为当下消费市场显现暖意的缩影。

让利惠民

“一口价”引客入店

汽车消费是稳增长、促转型、惠民生的关键领域。在丰富供给、创新营销的同时，上汽旗下各整车企业也在纷纷加大惠民力度，优化购车服务。

不久前，别克君威继宣布一口价10.69万起后，销量持续火爆。在形成流量话题的同时，这一营销策略也推动品牌势能持续在高位运转。3月首周，别克君威环比终端销量大增235%，进一步巩固其在B级轿车市场中的主力车型地位。

上汽通用副总经理薛海涛表示，从今年起，别克品牌所有新推出的车型都将采用新能源定价模式，全面开启“一口价”，着力解决消费者在购车过程中遇到的价格不透明问题。同时，也将促进经销商由低效的价格博弈转向服务质量竞争，并最终裨益消费者。

据悉，2025年别克将推出4款全新车型以及6款改款车型，并在MPV、SUV和轿车上，都有2款以上的新能源车布局。同时，依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等领域的全栈自研能力，别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，为品牌发展提供有力支撑。

创新营销

激发市场消费活力

碰撞、翻滚——不久前，2辆即将上市的途昂Pro当众表演起“现场翻车”，这场别开生面的媒体活动，用事实展现出上汽大众新车的硬核安全品质。

上汽大众光照实验室“品质开放日”里，公司总经理陶海龙穿上工服带队探秘上汽大众质保中心和MEB工厂，带着观众近距离感受大众的出众品质，跟随着他的脚步和身影一同火起来的还有“Boss陶”的昵称。

在高潮迭起的直播营销、流量对决中，如何更聚焦用户需求，让品牌营销动作能够得到用户关注和认可？上汽大众这家拥有40多年历史的合资车企一反“德系”给人严肃刻板的认知，开始变得活泼起来，在打造具有行业属性的高层个人IP的同时，也让消费者看到了上汽大众的另一面——年轻的心。

从品牌表现来看，2月上汽大众销量6.3万辆，几乎与去年同期持平。在传统燃油车市场需求疲软及合资品牌转型的压力下，上汽大众的表现依然可圈可点，2月途观家族实现销售超1万辆、帕萨特家族销量近1.6万辆，进一步巩固了各自细分市场第一梯队的领先地位。

通过精心策划、创新打法，上汽旗下企业正持续加大新媒体传播力度，推动品牌“破壁”“出圈”，把线上流量转化为线下“留量”。

拓宽渠道

持续改善消费体验

新能源汽车的续航焦虑一直是用户购车的痛点之一。

在冬季平均气温低至-30℃的海拉尔， MG品牌事业部总经理周钘化身试车手与体验官，率领由研发、质保、市场组成的跨体系攻坚团队，在冰天雪地中开展极寒测试项目。最终，MG ES5在-30℃的环境下，实测续航达成率为61.5%，实现同级第一、同级唯一，把用户的续航“痛点”变成产品“甜点”。

近日，MG品牌2月销售数据公布，1-2月销量同比大涨67%，喜迎“开门红”。其中，MG ES5的 2月环比增长28.9%，在所属细分市场展现出强劲竞争力。

为用户不断提供可感的情绪价值，深耕用户圈层，增加用户黏性，这是真正“以用户为中心”理念的展现。此前，MG品牌还不断打破传统禁锢，重塑营销版图结构，拿出5亿元大力开展“2025创业者行动”，积极拓展三、四线城市销售渠道，全力打通销售“最后一公里”。通过产品与渠道协同发力，形成强大合力，打出销量破局组合拳。

汽车行业的竞争已从单一产品比拼，升级为体系化能力的较量。上汽集团的实践表明，凛冬之下，唯变革者生。这场营销变革既是对市场风向的敏锐捕捉，亦是中国汽车工业从“规模领先”迈向“价值引领”的实践。