3.23海洋看“重工”，机器人减速器看“马”

   周五的盘面，其实比较明朗。海洋经济和机器人两条线。海洋经济，本来以为是个小题材，没想到成了出圈的黑马，梯队完整，还发散出了海工装备这条支线。看样子，短期要成为机器人的伴身线了。

  自去年下半年开始，由于量化高频交易，冲高兑现，下杀抄底，两头收割，主流资金失去了持续向上做多的动力。又因为小作文频现，打击游资抱团炒概念小盘股，所以短线高度板被压制，龙头战法失效。基于上面几种因素，有时热点的核心股比较分散，分批交替上涨，追涨逐高容易挨打，赚钱效应不再固定在确定性的“龙”（最高板）身上。但确定性的是热点的板块内轮动还是向上的。比如机器人板块，从具身机器人炒到宇树机器人到人形机器人再到机器人减速器，核心换了好几波，证明这个主线还是一直震荡向上的，去年年底就说过它会反反复复贯穿2025全年，如今已然成了赛道。你如果认准，就靠信念死磕逻辑硬的核心，或者低位启动的首板。比如周四的中马传动，周五的福龙马，都喊小伙伴上车了。在恒生指数牵引下的大盘如果没有系统性的利空，成交量保持当前健康的状态下健康震荡，机器人这个板块是可以靠信念做多的，也可以做大波段趋势。

   海洋经济。周五亮眼的地方在几个“重工”，和市场最高板神开股份也在这个板块中。有向上打高度的神开，有几个容量“重工”：大连重工、振华重工、中信重工。神开股份，周五破板，有点不尽人意，周一需继续加速大高开弱转强，如果海洋板块周一继续上涨，可能会被板块反推再上两板，类似于前两日的机器人板块反推最高板奇精机械。弹性上邵阳液压、海默科技、海兰信、深水海纳、中科海讯。

   大连重工等几个核心容量“重工”，可能周一开板放量后续走趋势会走的更远，如果继续顶一字，机器人抢了回流资金，后续就不好有参与点了。

  机器人减速器明天看几个“马”和南方精工（这只给小伙伴的中线，从启动吃到断板再走了）怎么表现了。我自己手里的两个马：中马传动、福龙马，海洋的神开股份、深水海纳、巨力索具，明天准备去弱留强了。

$福龙马(SH603686)$    $大连重工(SZ002204)$    $神开股份(SZ002278)$