雅创电子未来三大高增长主线：
自研系列：
马达驱动IC+LDO稳压+DC+LED驱动IC
代理系列：
传感器（位置传感+力传感+陀螺仪）
电机驱动（精确控制）
通信模组（机器人内部交互）
存储芯片及被动元器件（控制系统+存储系统）
话不多说，详细分析这三大增长主线如下：
一、机器人领域（雅创的主业是车类电子元器件+IC设计，产品和机器人交织大，技术迁移优势下几乎可以很快扩展，所以已成立Robot事业部专门服务机器人客户，解决从技术到供应的全链路方案）
雅创电子应用于人形机器人领域的产品主要有以下几类：
自研芯片
- 马达驱动IC：用于驱动人形机器人的关节电机，控制电机的转动速度、方向和扭矩，实现机器人关节的灵活运动，可应用于机械臂、灵巧手、关节电机控制、腰部以上电驱及腿部电驱等部位。
- LED驱动IC：可用于人形机器人的状态指示灯、显示屏背光源等的驱动，确保灯光的稳定显示和节能控制。
- LDO（低压差线性稳压器）：为机器人的各类芯片、传感器等提供稳定的低压电源，保证其在不同工作条件下都能获得稳定的供电，提高系统的稳定性和可靠性。
- DC - DC（直流 - 直流转换器）：将电池输出的直流电压转换为适合机器人各个部件工作的不同直流电压，实现高效的电源转换和分配，满足不同部件对电压和电流的特定需求。
代理产品
- 传感器：包括但不限于位置传感器、力传感器、陀螺仪等，用于感知机器人的位置、姿态、受力情况等，为机器人的动作控制和环境感知提供数据支持，可应用于本体、肢体控制等方面。
- 电机驱动芯片：与自研的马达驱动IC类似，帮助控制机器人关节电机的运转，实现精确的运动控制，可用于关节电机控制、腰部以上电驱及腿部电驱等。
- 通信模组：实现机器人内部各部件之间以及机器人与外部环境的信息交互，如无线通信模组可用于机器人与上位机或其他设备的远程通信，有线通信模组可用于连接机器人内部的不同电路板和模块，确保控制指令和反馈信息的快速、准确传输。
其他潜在相关产品
公司代理分销的存储芯片、被动元件等产品，可能为人形机器人的控制系统、存储系统等提供支持，用于存储机器人的程序、数据以及在信号传输、电源滤波等方面发挥作用。
- 传感器类产品：汽车域控产品可对无人驾驶汽车各系统进行集中控制与管理；激光雷达产品用于探测周围环境，获取高精度的三维空间信息；毫米波雷达能检测目标物体的距离、速度和角度等信息；摄像头产品可采集道路图像信息，为无人驾驶汽车提供视觉感知。
- 控制类产品：陀螺仪产品应用于自动驾驶线控底盘，是惯性测量单元（IMU）的核心器件，为无人驾驶汽车提供姿态信息和高精度定位，还应用于汽车电子稳定系统（ESC），保障车辆自动驾驶时的运动稳定性。
- 芯片类产品：车规级芯片应用于无人驾驶感知系统，可处理传感器采集的大量数据，为无人驾驶汽车的决策提供依据。
雅创电子在芯片方面的布局及收购情况如下：
自研芯片业务布局
- 构建产品矩阵：通过收购等方式构建了涵盖马达驱动、LED驱动、DC - DC等全系列电源管理芯片的产品矩阵，产品主要应用于汽车及工业电子领域，相关产品已通过车规级认证并成功导入吉利、比亚迪、小鹏等知名车企。
收购布局
- 2019年收购Tamul电源管理IC业务：雅创电子收购韩国Tamul公司的电源管理芯片业务，利用其经验和技术，正式切入芯片自研领域。
- 2022年收购深圳欧创芯：以2.4亿元收购深圳欧创芯半导体有限公司60%股权，欧创芯专注于模拟集成电路设计、研发及服务，主要产品为LED驱动IC、DC - DC以及MCU，产品主要应用于汽车车灯后装市场、电动车市场、家具照明市场等领域，此次收购丰富了公司的产品线。
- 2025年拟收购上海类比：公司拟以不超过2亿元现金收购上海类比半导体技术有限公司部分股权。上海类比是一家模拟及数模混合芯片供应商，专注于“汽车智能驱动”和“信号链”芯片的研发销售，已量产的芯片超过300款。其“汽车智能驱动”涵盖车规高低边驱动和车规电机驱动产品线，单车产品价值量预计千元以上，处于国内领先地位；“信号链”产品广泛应用于医疗、通讯、电池检测等多个领域，具备较强的综合竞争力。通过此次收购，雅创电子将进一步完善模拟芯片的业务布局，扩充产品系列及丰富产品型号，整合研发团队及资源，构建以上海总部研究院为核心，辐射深圳、中国台湾、韩国等地的研发网络。
整体来看，多科技主线方面布局完善，无论是机器人，无人驾驶，芯片，都是当前市场增长潜力大，以及符合市场发展可落地的增长点。
公司还计划1.2-2.4亿积极回购，高层一致看好公司后续。2025年2月17日公告，上海雅创电子集团股份有限公司，回购金额：不低于人民币1.2亿元且不超过人民币2.4亿元。
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