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格隆汇3月25日｜据TechWeb，奔驰公司近日确认，旗下A级掀背车及三厢版车型将正式停产，现款车型将成为该系列的“绝唱”，后续不再推出换代车型。此外，奔驰计划将紧凑型车型从7款精简至4款，保留CLA 轿车、CLA 猎装车、GLA 及GLB SUV，以集中资源强化核心产品线。
作为奔驰品牌的入门级车型，A级自诞生起便以 “紧凑型豪华车” 为定位。1997年，第一代A级以创新的 “三明治底盘” 设计和紧凑车身打开市场，历经四次迭代，最新一代车型于2018年发布，并在2023年完成中期改款。然而，尽管在欧洲市场表现稳健，A级在中国和美国市场却始终未能突破销量瓶颈，2024年月均销量仅维持在2000至5000辆区间，终端优惠幅度一度接近六折。
A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划于2026年推出基于全新电动平台MMA的下一代CLA，提供混动和纯电版本，搭载800伏电气架构及碳化硅逆变器，续航里程预计超过750公里。
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