钠离子电池概念重新获得资金重视。 $新能源车龙头ETF(SZ159637)$
3月以来，虽然钠离子电池板块有所回调，但是从资金面来看，超半数钠离子电池概念股获得杠杆资金加仓，其中宁德时代、中科电气、圣阳股份、国轩高科的净买入额居前。
消息面上，中科海钠官微消息，3月28日，钠离子电池商用车解决方案将全球首发，这也标志着钠离子电池技术在商用车领域进入规模化应用新阶段。
无独有偶，比亚迪近日披露的年报中显示，比亚迪的低成本长寿命钠离子电池实现了 200Ah 的电芯容量、10000 + 的循环性能，优于锂电的安全性、功率性、高低温性能等。财报还提到，钠资源全球储量丰富，可有效应对锂资源短缺的风险，公司生产的钠离子储能电池具有更为优秀的安全性、循环性能以及合理可控的成本，可进一步提升公司产品的竞争力。
另外，在3月16日，宁德时代曾披露，公司正加速推进第二代钠离子电池的研发进程，其性能指标已逐步逼近磷酸铁锂电池。一旦实现规模化应用，钠离子电池的成本优势有望超越磷酸铁锂电池。根据宁德时代首席科学家吴凯，第二代钠电池预计将于2025年推向市场，2027年实现大规模生产，主要帮助提高低温性能（此前是采用钠锂混搭AB方案）。
海通国际证券分析指出，近段时间，钠电正极企业斩获大订单、比亚迪和hua为等储能头部企业纷纷在钠电上有新进展，钠电产业化在即。有机构预测，钠电池未来可能替代50%的磷酸铁锂电池份额，并在2035年达到500GWh以上规模。
2025年以来，中证新能源汽车指数年内振幅高达23%。显示出强劲的动能和弹性。中金公司发布研报称，锂电板块经过近3年的下行周期，当前时点底部已逐步清晰。展望2025年，随着产业链价格逐步企稳、供需关系改善，各环节有望迎来基本面向上拐点；与此同时，以固态电池为代表的锂电新一轮技术大周期启动，有望加速驱动产业链升级。
布局工具上，看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF（159637），跟踪标的为中证新能源汽车指数，不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股，是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025年3月25日，前十大成份股为：比亚迪、汇川技术、宁德时代、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、格林美、天齐锂业、宏发股份。
（以上信息来源：公司公告，东财基金整理）
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买ETF，上东财！
中证新能源汽车指数涨跌幅如下：2014年（-7.64%）；2015年（74.53%）；2016年（-19.78%）；2017年（4.30%）；2018年（-38.16%）；2019年（45.51%）；2020年（101.83%）；2021年（42.02%）；2022年（-29.07%）；2023年（-29.40%）；2024年（-1.17%）。数据来源：中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现，也不代表本基金未来表现。（中证新能源汽车指数发布时间：2014-11-28）
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