近日，聚酯树脂龙头湛新树脂再发一封涨价函，称由于新戊二醇市场价格持续上涨，并且供应紧张，为了确保持续稳定的供应，自4月1日起对粉末涂料聚酯树脂产品的到货价格上涨含税每吨500元整。
此前湛新树脂曾于2月底宣布，3月1日起，对聚酯树脂上涨含税每吨500元整。也就是说，仅1个月的时间，这家龙头企业的产品就上涨了1000元/吨。与此同时，另一家聚酯树脂厂——新中法高分子材料也发布涨价函，称近几个月主要原材料价格持续上涨，导致成本大幅增加，经研究决定自3月27日起，聚酯树脂产品价格再度上调500元/吨。
新戊二醇进入大修之年，价格猛涨24%
聚酯树脂行业连涨两轮，原材料的暴涨无疑是主要驱动因素。今年以来，粉末涂料上游核心原料新戊二醇市场持续高烧，万华化学报价已攀升至12000-12200元/吨，较年初涨幅超10%，较去年同期增长24%。这波“淡季不淡”的行情，源于全球装置集中检修与下游刚性需求的双重驱动，而国家政策导向与行业生态变革正成为影响市场走向的深层变量。
2025年堪称新戊二醇装置检修大年。一季度末开始，工厂集中检修，供应量较为紧张。业内人士透露，巴斯夫湛江一体化基地计划于4月检修，涉及8万吨产能；华昌化工与万华化学的多套装置也将在5月进入检修周期，累计影响产能超22万吨。叠加一季度大庆三聚、新科澳德等企业的短期检修，市场供应量同比减少约15%。
新戊二醇价格上涨正沿着产业链传导至下游。聚酯树脂成本中新戊二醇占比将近半壁江山，因此该原材料的涨价也推动了聚酯大厂年内多次调价。业内人士预计，二季度检修潮持续、原油价格高位震荡及下游备货需求，将支撑NPG价格维持高位。短期来看，新戊二醇市场将延续“紧平衡”态势，给粉末涂料领域带来不小的压力。
钛白粉、环氯、MDI等供应端萎缩，涂料厂需合理备货
除了新戊二醇之外，不少涂料上游的直接或间接原材料近期也面临了类似的遭遇，供需不平衡正在推升产品售价，并逐渐影响涂料产业链的稳定性。
钛白粉领域，西南和华东地区生产商因环保政策执行限产、停产，叠加原料硫酸供应紧张，导致钛白粉厂开工率明显下滑。此外，上游硫铁矿价格同比上涨31%，进一步推高钛白粉生产成本。如今，钛白粉开工率仅为7成左右，国内十几家钛白粉厂，掀起了年内第三轮涨价潮，国内累计上涨1300元/吨，国际累计上涨130美元/吨。
硫酸钡行业，重晶石矿石供应异常紧张，另外沉淀钡副产品目前市场价格严重走低，无法提供更多获利空间，导致很多生产商在亏损的边缘徘徊，因此硫酸钡企业不得不涨价。国内已经连续性涨了1年的时间，截至3月，国内沉淀硫酸钡价格已经突破了4000元/吨，目前上涨已达到1000元/吨，上涨幅度达到42%。集美精化、湖北秦巴新材料、贵州红星发展进出口有限责任公司、陕西富化化工、广西联壮科技、深州嘉信化工、平利县安得利新材料、贵州誉福隆科技等均宣布产品价格调涨。
环氧氯丙烷领域，国内某大厂突发安全事故，进入停车检修状态。仍有一部分装置长期停车中，环氧氯丙烷行业整体开工率为5-6成。浙江豪邦因装置问题3月18-20日短停；湖北民腾6万吨/年装置3月14日停车，重启时间另行通知，江苏瑞祥15万吨/年甘油法装置3月20日停车，计划停至月底，这也带动了环氯和下游环氧价格的上涨。
PTA市场，当前，国际原油价格在地缘局势反复中波动抬升，PX检修季逐步开启，PTA自身供需格局进入去库通道。3月PTA装置检修规模扩大，恒力石化3#、仪征化纤、海伦石化等企业停车检修，逸盛大化375万吨装置停车一个月，三房巷120万吨装置重启推迟，开工率降至7成左右。
MDI市场，3月欧洲鹿特丹亨斯迈（47万吨/年）、科思创日本（7万吨/年）、美国巴斯夫（40万吨/年）及亨斯迈（50万吨/年）MDI装置集中检修，为期1-2个月。全球MDI供应收缩，国内聚合MDI价格上涨至1.6万元/吨。
近一段时间，不断有涂料企业发声诉苦，称原材料价格飙升，成本压力山大。而今年一季度以来的化工品供应缩水，社会库存减少，不可抗力压缩产能和人为检修控销等等，都让供需平衡屡被重创。面对持续攀升的原材料成本与复杂多变的供应链风险，涂料行业亟需加速产业升级与技术革新，强化供应链弹性管理，突破关键技术瓶颈，积极转型升级，构建更具韧性的产业生态，才有望在变幻莫测的市场中屹立不倒，否则将会在上下游的碾压之中，沦为击鼓传花的“最后一棒”。
本文作者可以追加内容哦 !
