小米汽车的长期发展潜力可能被市场过度乐观。相比之下,比亚迪在技术持续升级方面更具优势,鸿蒙智行在智能化领域也有更大的突破空间。小米汽车虽然选择了一个初期竞争较小的赛道,但未来发展空间可能受限。SU7U的性能已接近极限,SU7虽然成功打响了品牌知名度,避免了开局不利的局面,但后续是选择外观升级还是性能突破?小米在汽车领域的发展很大程度上要依赖供应链的技术进步。
如果仅以小米汽车作为投资小米公司当前股价的依据,这一逻辑显然不够充分。
若以人工智能、智能家居等业务作为估值参考,或许更具说服力。
目前小米汽车板块的估值显然存在泡沫。
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