北汽享界S9,中国新能源汽车第一次硬刚BBA 56E,就凭这一点,华为就值得尊敬。要打就打硬仗,要啃就啃硬骨头。而不像某些品牌,靠着流量,迎合年轻人的审美,套壳人家的外观,东拼西凑,组装一部车出来,虽然销量好,但平心而论,对中国汽车真的的价值,哪个更大。
北汽享界S9去年7月上市,可惜只有纯电版本,来了个高开低走,纯电压根跟商务和高端不搭,不管是商务,公务还是家庭用车,但凡高价位的,纯电一定卖不好,说白了,有钱人需要是要走就走的自由,不在乎两个油钱。
拯救S9的唯有增程版,这次终于来了。
价格从40万降到31万,上增城,增配4激光雷达,华为ADS3.3,产品力真的可以了。干BBA就差一点点品牌力。
这次北汽享界S9能不能超预期,北汽股价要翻身了吧?
博弈S9增程版此款是否会爆单?大概率均价35w往上,就这个价格,我认为月销5000就是爆单了。爆单后,会不会反而亏钱,所谓的卖一辆亏一辆,我认为不至于,高端车赚钱空间很大,很多选配的都是高利润的,比如颜色内饰大灯投影轮胎等。这车,核心卖点就是鸿蒙智行中的轿车智驾顶配4激光雷达,4个界里面除了m9,都没这配置,主打追求舒适性,并且价格因素,目前都是单电机,其实合理。
商务用途的必然买顶配为主,科技会带来一些小细节,如迎宾数字车灯、迎宾投影等。个人的话,max+为主,核心卖点还是智驾和舒适,会不会爆?R7都能爆,就看是否切中要害了,是否能打动购买56E的人群了。
也就一个月时间,等待就行了。
北汽蓝谷调研更新:新车规划&增程订单超预期:
1、增程S9订单:首日订单超预期,目前每日新增订单有大几百。排产规划给了8K/月,核心是为了打造大爆款,如果没有上量爆款,发布会有进一步的措施。
2、新车规划:25Q3纯电改款,价格会降;25Q4会有旅行版SUV。26年有长轴轿车、硬派越野SUV、MPV,目前均已经完成立项。到明年底形成5车双动力的布局。
3、产能:当前的享界产能12W/年,可以扩产到30W/年,目前工厂2分钟下线一台车。
4、渠道:争取进入更多的鸿蒙门店;北汽下面的腾龙也在沟通进入分销体系卖车;往后也可能通过北汽极狐自己的经销商体系卖车。
5、robotaxi:和小马智行形成了互投,4月份上路,年底实现大规模交付。
享界S9唯一的问题,就是还没真正“破圈”,很多人其实不知道享界这个品牌。这个问题如何解决?这就是背靠华为的优势了。nova14将在四月发布,作为国内销量最高的中端机,流量不言而喻,S9增程版大概率跟nova一起发布。享界S9破圈是水到渠成的问题。
北汽蓝谷自从1月中旬见底后,走出一波快速上涨的主升行情,股价在春节后2.10见顶后连续回调20%,股价在3月上半旬维持半个月的横盘震荡,3月下旬才开始震荡回升,今天低开高走走出一根放量大阳线,上传全部均线之上,5天线开始拐头向上,下周如果能继续突破前高8.95,则目标剑指十元,不破五天线坚定持股待涨。
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