今天赛力斯和阿维塔正式完成入股华为引望的交易，工商已经进行了变更，抽空看了一下引望去年上半年的相关财报。
2022年营收才20.9亿，到2023年就到了47亿，2024年上半年就已经暴涨到104亿，其中赛力斯营收贡献占比为63％，第二大客户的营收占比还不到10％，盲猜这个第二大客户是阿维塔。
利润方面，2022年亏损75.87亿，2023年亏损55.97亿，但2024年上半年就扭亏为盈有了22.31亿利润。
去年上半年鸿蒙智行的总销量只有19万，加上两万多辆阿维塔以及极狐的一万多的销量，前五大客户贡献了90％的营收，但其实销量才23万辆。
按照22亿利润计算，一辆车的利润可以贡献9千块以上，随着规模化效应显现，突破万元是可以预期的。
鸿蒙智行今年的预期销量可以给到75-80万辆，然后极狐、阿维塔、长安深蓝、岚图梦想家、比亚迪方程豹、广汽、上汽这些品牌合计可以给到70-80万的销量预期，按照一辆车一万利润来看，150亿利润完全是可以预期的。
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