尘埃落定
今天市场大幅缩量，已经不足万亿了。盘面上也基本又回到全天横着走的情况。
市场量能放大，交易就会活跃，各种机会就容易层出不穷。这当然是好的。但市场在调整期中，量能缩到万亿之下也算不上什么坏事。意味着多空双方力量达到了一种平衡状态。上一次市场成交量不到万亿还是今年1月13日。正是反弹行情开端的那一天。
而这次大家都停下来观望的原因也都是明牌的。那就是等今晚凌晨3点的美国关税法案尘埃落定。这个时间点选的也很巧妙。恰好避开了美股交易时段。
以往这种外部不确定事件，都会先由美股进行博弈定价。隔天根据美股走势进而再反映到A股市场上。是低开还是高开，心里也有个底。相当于多了一层缓冲。
这次安排在美股收市后再公布结果，等于是我们明天没有参考答案，直接“裸考”。还是有一定的市场博弈强度的。所以这两天市场活跃度越来越低也是情有可原的的。
在侠哥看来，关税这事基本已经掀不起什么浪花了，A股也已经提前调整反映过了，美股昨晚也有所止跌迹象。只要这件事落了地，无论是好是坏，前面轻仓观望的资金都会开始回补仓位，从而推动市场小幅反弹继续。
机构砸盘
现阶段的大盘涨跌波动都不会太大，更多精力还是放在板块个股上。
昨晚航发动力披露了24年年报业绩。其实还算中规中矩，但就是多提了一嘴对25年的业绩展望，收入持平，利润继续下滑。今天股价就被砸跌停。
盘后龙虎榜出来，直接原因是某机构净卖出了14个多亿砸盘所致。
航发动力的跌停，把整个军工板块，特别是几大主机厂都给拖下了水。中航沈飞昨天的反包阳线，今天又全给跌回去了。
今天军工这么一跌，很多人又心慌拿不住了。但如果是去年跟着侠哥全程参与过中国船舶过来的朋友，应该都清楚。军工行业的特点是订单指引在前。先看订单，后看业绩。
订单一个季度超过上一季度的时候，股价就会开始启动了。等到真出业绩的时候，距离结账走人也就不远了。
军工企业现在不是没活干赚不到钱，恰恰相反，现在是活多得干不过来。想想军工企业的客户都是谁？欧洲那边刚发起军事复兴计划，这边难道要马放南山？难道还要砍军费？
如果航发动力的业绩真如机构担心的这么差，那前两天的中航沈飞去年四季度15个多亿的净利润又该如何解释，是同期利润的一倍有余。点到位止，剩下的大家自己好好想一想。
侠哥对军工板块依然是十分看好的。还是认为今年会是军工的大年。我们坚持军工指数定投与弹性个股同时配置的策略。
这一方面是为了防止某一只军工个股出现黑天鹅而对我们账户影响过大的情况；另一方面也是在遇到这种受情绪较弱影响而被砸坑时，能够充分利用好这一黄金坑的机会低吸筹码。
军工沉寂了三年，该来的周期也快来了。耐心等企稳，等催化。市场会给予奖励的。
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