大家好，我是问界守峰人云飞扬，长期陪伴赛宝共成长，十年磨一剑，铸就问界汽车世界级豪华品牌！投资是一场修行，坚持长期主义，陪伴伟大企业共同成长，这是我投资赛力斯的第653天，距离十年五倍二千万收益目标还差355%，今天分享下投资赛力斯汽车感悟第二十篇（每日连更20250403，欢迎大家批评指正，老规矩点赞评论破百持续更尽早更）。
第二十篇：聊聊米国关税事件对中国新能源汽车行业的影响
昨晚懂王大开杀戒，对全世界多个国家征收对等关税，受此影响各国股市开盘下跌惨重，但中国市场因为前两年已和米国打过贸易战，对这次关税预期也早有准备，所以股市下跌影响最小，我看了下写文章的时候，上证指数已报收红盘，恒生指数下跌1.27%，预计下午仍会逐渐收回跌幅。
早盘从A股市场表现来看，有几个板块受关税影响不大，大家可以重点关注：
首先是国内消费主导型行业，如餐饮、白酒、旅游、医疗服务、物流服务等行业，由于关税影响，国家已明确会加大国内消费补贴政策，如家电、手机、家居等板块都有相应补贴，后续国内消费主题应该是国内投资的主线，本人早上开新仓买入永辉超市（商超）、宏川智慧（物流）两支票，朋友买入岭南控股（旅游），今天均有所收获。
其次是新能源汽车行业，一方面，中国汽车对米国出口量非常少（24年不到10万辆），关税政策影响不大，另一方面，国内新能源汽车市场受国家政策推动，发展速度很快，目前电车销量占比已超过50%，叠加消费补贴，购置税减免等政策影响，预计25年国内新能源汽车销量可超过1600万（同比去年1286万新增20%）,占到全世界新能源销量（2100万）左右的76%,应该说中国新能源汽车企业占到了绝对王者地位，行业仍有较大发展空间。
最后是文化娱乐、资源能源等板块，像中国的影视、游戏等行业主要客群都在国内，虽然有部分也有出口海外，但米国政策影响有限，国内市场也足够庞大，资源和能源行业如水电，生产建设、运营都在国内，不会受到关税冲击。
今天我们来看下主要8只中国新能源汽车今天的股价走势，因为今天关税这个时间点比较特殊，今天的走势很能代表近期资本市场的主要态度，我将所有票都列出来，大家逐一看下。（众所周知，本人最看好还是赛力斯，早上开盘还加了点仓，个人认为米国关税是最后一道利空，从今起利空出尽，中国股市随着各项对冲政策的出台即将迎来大反转行情）
1、小米汽车，今天涨幅1.1%涨的最好，小米今天上涨原因一是因为近期跌幅较大超跌反弹，二是因为惠普上调小米集团评级展望（原因大家都懂得，小米外资控股占较高，对冲米车撞车自燃事件影响，再下跌下去会影响配股和资本操作）。
2、赛力斯汽车，涨幅0%，没有下跌，近期赛力斯走势稳如，股价波动、换手率和成交量均大幅下降，股价调整了四五个月时间，基本处于跌不动的底部区域了。
3、小鹏汽车，下跌1.57%，小鹏汽车市值已超1500亿，今年涨幅最高翻倍，近期虽有所回落，但目前仍较有75%的涨幅，小鹏因何大众深入捆绑，未来可以继续抢占国外市场，股价继续回落的话可以择机买入。
4、比亚迪汽车，下跌1.78%，比亚迪今年股价上涨40%，市值重新站上万亿，比亚迪的短板在于智驾，虽喊出智驾平权的口号，但米车事件基本宣告智驾平权这种口号就是皇帝的新装，智驾技术不是吹就能做好的，但没关系，以船夫稳重的性格不会像某品牌那么激进，只要守牢20万以下主打市场，基本盘稳固股价就不会大幅波动。
5、零跑汽车，下跌2.28%，零跑今年股价涨幅71%，市值744亿，已超过蔚来市值，业内称呼零跑汽车位为小号理想，因定价相对较低，未来仍需要进一步观察成本控制能力和盈利水平。
6、理想汽车，下跌2.7%，理想汽车今年股价涨幅仅剩3.7%，市值2085亿，市值已被赛力斯汽车赶超，今年是理想汽车最为困难的一年，L系列没有新品，L9,L8,L7面临诸多新品强烈冲击，L6基本盘如果保不住股价极有可能崩盘（还好目前暂无对手），下半年I系列电车推出时间较晚，对全年销量没有特别提振作用，建议规避为主。
7、蔚来汽车，下跌3.5%，蔚来汽车今年股价下跌17%，市值600亿已被零跑汽车超越，市场对其换电策略以及汽车销量疑虑较大，未来看李斌是否能做到降本增效，把车子更多的卖出去，把成本控制下来，持续靠融资输血的路已经走不远了，这里就不过多评价。
听闻今天宁波问界M8车已到店，那么今天就少写点，出门看车去了，晚点再给大家报告下M8的实车观感，马上就到假期，预计看车的人真不会少，中国智驾技术只有华为和其他，消费者不是傻瓜，最终一定选择最安全的品牌，随便怎么黑这都是事实，朋友们你们说是么？
$赛力斯(SH601127)$$小米集团-W(HK|01810)$$比亚迪(SZ002594)$
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