一. 新能源汽车产量大增很明确，负极材料需求也会大增
2024年4个季度负极材料产量分别为38、51、45和52万吨，2025年1-2月为40.2万吨，同比增长75%，预计1季度产量为60万吨，同比增长58%。
2024年4个季度动力电池销量分别为146、172、207和266GW。2025年1-2月动力电池销量为129.8GWh，同比增长54.3%。预计1季度销量220GW，同比增长51%。
1-2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%，预计1季度销量315-320万辆，同比增长49-52%（远高于2024年产销增长34.4%和35.5%）。
尚太科技2024年4季度负极材料销售6.8万吨，收入16.1亿，净利润2.61亿，扣非净利润2.37亿，扣非净利率为14.7%。
1季度新能源汽车产销量接近去年3季度，负极材料和电池均超过去年3季度，前端增长会更高些支撑后面的发展。
二. 美国对全球新能源汽车加税２５％，中国新能源汽车很可能要进入美国市场虽然中国新能源其次加税高于其他国家，但我们全产业链成本更低！
三. 原油大跌价，石油焦价格大跌也很明确，负极材料盈利能力会大增
今天纽约原油价格已经跌到６０，这是啥观念，基本要跌停疫情期间的最低水平，已经低于２０２１年３月价格！
今天原油下游都开始了大跌！
1季度新能源汽车销量销量远超预期，很可能销量超过320万辆，同比增长超过54%
比亚迪100.08万辆，同比增长59.8%；吉利33.92万辆，同比增长135%；奇瑞16.35万辆，同比增长171.8%；零跑８.76万辆，同比增长162.1%；小鹏9.04万辆，同比增长330.8%；蔚莱４.21万辆，同比增长40.1%；长安19.42万辆，同比增长50.77%；理想9.29万辆，同比增长15.5%；上汽27.30万辆，同比增长29.89%；北汽蓝谷２.77万辆，同比增长173.8%；岚图2.60万辆，同比增长59%。长城汽车6.26万辆，同比增长5.8%；小米6.9万辆，埃安6.93万辆
我估计尚太1季度销售收入19亿左右，净利润超3亿！
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