4月23日，由香港航商总会（总会）主办的“粤港澳大湾区清洁能源供应链交流会”（交流会）于香港科技大学隆重举行。交流会汇聚逾200名来自香港、内地及海外航运产业链的代表，包括政府官员、船东、港口企业、能源公司、科技公司、船级社及研究机构，共同探讨航运业可持续发展的三大关键领域：替代燃料、电气化及绿色走廊。
交流会旨在巩固香港作为国际航运中心的地位，并与国际海事组织（International Maritime Organization,IMO）海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）最新订立的减碳框架保持一致。总会亦于会上倡议，支持打造香港成为绿色燃料交易、加注与认证中心，并推动全球认证标准。
交流会的嘉宾包括全国政协副主席兼香港航商总会创始会员及荣誉顾问梁振英先 生、运输及物流局局长陈美宝女士、香港科技大学校长叶玉如教授和香港航商总会创始会员及首任主席赵式庆先生 。
梁振英先生表示：“中政政府在14年前的‘十二五’规划中，已明确支持提升香港作为国际航运中心的地位，这代表香港要积极转型，走高增值路线。近年深圳前海和广州南沙被指定为促进粤港合作的重要平台，而南沙和前海都是重要港口，拥有非常可观的集装箱量。由此可见，香港航运业的国家战略内涵已经完整、稳固且显而易见。今天交流会的主题就是一个很好的例子。洁净能源是未来的关键，香港作为连接中国与全世界的‘超级联系人’，能成为供应链重要一环。”
他认为，学界与业界需加强研究和合作，香港与内地也需要更定期的对话，以共享丰硕成果。
赵式庆先生表示：“‘粤港澳大湾区清洁能源供应链交流会’为主要持分者提供一个具代表性的平台，结合香港作为国际航运中心的坚实基础及其在大湾区广阔的伙伴网络、绿色能源技术和基础设施。随着国际海事组织的MEPC 83会议定下了国际政策框架及‘香港海运港口发展局’的设立，期待政府和业界未来在绿色走廊、电气化和替代能源各范畴有更深化和到位的合作。”
推动航运业低碳转型
交流会首先讨论国际海事组织MEPC 83所订下的标志性减碳框架，包括全球航运业的首项排放定价机制。这些最新发展标示香港定位为绿色航运中心，以及能够支援航运业达致净零排放的迫切性及机遇。与会者深入探讨推动清洁能源解决方案所需的技术、基础设施及政策条件，并强调政策确定性及区域性协调是促进相关投资和低碳转型的关键。
总会强调，大湾区的产业规模、创科生态和战略位置为香港提供了独特的平台，使香港有潜力在绿色燃料供应、加注及电气化方面发挥领导作用。
推动香港航运业的领导地位
交流会上亦提及，现时香港航运业已具备采用清洁能源的技术和基础设施，并与合作伙伴建立了良好关系。若要取得行业的整体发展，政府协作和清晰的政策支持至关重要。 总会欢迎政府设立“香港海运港口发展局”，并期待与政府及大湾区持份者紧密合作，共同打造繁荣且可持续的航运生态系统 。
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