一锤定音:中国基建企业拿下中吉乌铁路关键项目
一条铁路,谈了近三十年。如今,随着中国中铁一声锣响,这块地缘版图上的项目终于要被正式推进了。近日,中国中铁旗下的二局、隧道局、三局相关团队,将中吉乌铁路吉国境内段除先期工程外的全部站前工程,合计约53.43亿元人民币的订单揽入怀中。
53亿订单的攻坚挑战
这次中标的三个标段(ZJWZQ-4、8、9)长度合计114.65公里。合同给出的工期是惊人的一致:2190天。
换句话说,六年时间。要在“世界屋嵴”的褶皱里,用钢筋水泥凿出一条现代交通线。摆在中国基建相关方面面前的,是一份具有挑战性的施工合同。
铁路背后的地缘棋局
这当然不只是一份基建订单。作为中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程,中吉乌铁路的每一次进展,都在地缘政治方面有着重要意义。
算上今年4月已中标的先期开工段,中国中铁在该项目上的合同总额已达68.59亿元人民币。这意味着,这条沉睡了近三十年的钢铁动脉,终于从图纸走入现实,进入了全面实施阶段。
中国基建在过往有很多成绩。当中亚的群山被铁路贯穿,古老的丝绸之路将在铁轨上有新的发展。这不仅打通了一条运输线,也为区域合作的未来有着积极影响。
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