近日,普利司通位于西班牙比斯开省的工厂232名工人相继离职。该公司为每位自愿离职者提供了高达3万欧元(约合25万元人民币)的额外补偿。面对丰厚条件,97%的员工选择离开,其中近半数55岁以上老员工将享有领取净工资80%退休金直至64岁的优渥保障。
此次裁员源于5月16日晚的投票,777名工人参与公投,73%(569人)支持通过裁员计划。最初的方案更为严酷,经工会艰难谈判,裁员人数才得以下调。
支撑这一艰难决定的,是普利司通黯淡的财务表现与市场剧变。2025年第一季度,公司总营收1.05万亿日元,同比下降0.6%;净利润756.95亿日元,同比大幅下滑12.6%。公司预警,受美国关税等因素影响,全年归母净利润预计下降11.2%。比斯开省工厂形势尤为严峻,年产量和利润分别下降15%和27%,2024年对法国市场出口量暴跌73%。
亚洲低价轮胎的猛烈冲击成为普利司通官方声明中欧洲市场“重大转变”的核心因素。通胀高企、监管变动导致农业和卡客车轮胎需求萎缩,而“亚洲非欧洲制造商的崛起”更带来“巨大竞争压力”。面对冲击,普利司通策略清晰:果断转移产能,聚焦高端市场。部分生产线已转向更具成本优势的波兰工厂,战略重心则转向利润率更高的高端乘用车轮胎。
西班牙裁员并非孤例,而是普利司通全球收缩战略的最新动作。阿根廷布宜诺斯艾利斯工厂2024年两次裁员约740人;美国田纳西州工厂今年关闭致658人失业,艾奥瓦州农用胎厂缩减规模;中国沈阳工厂也于2024年1月停产,涉及1200名员工。
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