8月5日,《劳氏日报》报道,美国海关与边境保护局(CBP)被指定为执行和征收针对中国船舶港口费的代理机构,未能缴纳费用的船只将会被禁止进行货物装卸,或被扣留离港许可,直至确认付款为止。根据美国贸易代表办公室(USTR)制定的现行框架:
对于中国公司拥有或运营的船只,从今年 10 月起,每停靠美国港口每净吨收费 50 美元,到 2028 年将上涨至 140 美元。
对于非中国经营人但使用中国建造船舶的运营方,收费相对较低,每净吨 18 美元起,或按每个集装箱 120 美元起,两者择高计算,未来将分别上调至 33 美元和 250 美元。
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