
近期A股市场人气活跃,行情一路上攻,虽然7月底打了个小喷嚏,回调了一下,但马上又支棱起来了。
回过头看,这轮反弹自4月中旬启动,并以接近单边上行的态势接连收复关键点位,向上突破直到目前的3600多点,牛市的味道越来越浓。
但投资者的内心戏却比股市还精彩——有人偷偷加仓,有人悄悄撤退,更多人则在“买了怕追高,不买怕踏空”的纠结中反复横跳……
市场涨到哪了?四张图带你秒懂
·哪些行业涨了?
今年以来A股整体行情亮眼,但市场并非普涨格局,板块轮动依旧迅速。其中,电子、通信等科技成长板块反复活跃,政策支持和产业趋势吸引了大量关注;银行也在指数冲关的关键时刻扮演了重要角色;此外,有色金属、钢铁也出来刷了一波存在感;但同时煤炭、石油石化明显掉队,年内还是下跌的。

·现在贵不贵?
从常见的几个指数的估值来看,目前A股市场依旧谈不上很贵。从代表大盘股的沪深300指数、代表中小盘股的中证1000指数来看,目前市盈率都处于近10年70%左右的水平。


·现在性价比如何?
再看看衡量股债性价比的指标——风险溢价,也就是股票指数市盈率的倒数与10年期国债收益率之差。
通过观察,我们可以发现,当前A股大盘和中小盘指数的股债风险溢价处于近10年来的较高位置,说明股市投资价值相对较高。

和前几次相比,这次3600点有何不一样?
回顾A股历史行情,沪指在多数时间里都运行在3600下方,只有2007年、2015年、2021年的三次大行情中,在收盘时站上了3600点。其中,前两次均为持续大涨行情,而第三次的突破则较为短暂。
那么这次的3600,与之前有何不同呢?
·估值更便宜:
虽然同样是3600,但现在沪深300指数市盈率基本都低于前几次,这轮的3600是较为便宜的3600点。

·性价比更高:
这轮3600点也是股票市场性价比更高的一次。当前A股指数的风险溢价都高于以往,说明目前投股市可能还是要比买债券香。

纠结党救命锦囊:科学“佛系”投资法
当然,目前有些投资者会比较纠结也是正常现象,毕竟自4月中旬以来大盘近乎是持续单边上涨,考虑到部分资金的止盈需求,短期波动可能仍较大。
如果你现在满脑子都是“买了怕被套,不买怕踏空”,不如试试这个信号发车策略——国富双周启航计划,发车模型会紧密跟踪市场估值和风险溢价情况来匹配不同风险特征的投顾组合,就像导航一样会根据天气晴雨、道路拥堵情况帮你挑选合适的路线:

·高分(70-100):股市机会可能较大,可以踩踩油门,匹配权益精选组合;
·中分(40-70):既能争收益,也得控制波动,控制车速适中,考虑股债平衡组合;
·较低分(10-40):股市投资性价比较低时,稳字当头,考虑固收增强组合;
·低分(0-10):到牛市高点时需踩刹车,远离股市波动,考虑货币增强组合。
最后划下重点,市场永远在变化,单一指数点位无法定义市场全貌,虽然从点位看,沪指3600多点已是年内高点,但目前仍谈不上过热。随着政策面持续发力、资金面持续改善、基本面逐渐好转,那些被低估的优质资产的潜力仍待被发掘。
如果担心在市场频繁波动下,自己拿不准进场节奏,不妨把专业的事交给专业的人,投顾信号发车策略或许能成为帮你导航指路的有效工具。

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