2025 年 8 月 27 日,小鹏汽车于广州智造中心正式举办全新小鹏 P7 上市发布会。作为定位 “未来 AI 豪华轿跑” 的重磅车型,新车共推出四款配置版本,官方指导售价清晰分层:702 长续航 Ultra 版 21.98 万元、820 超长续航 Ultra 版 23.98 万元、750 四驱高性能 Ultra 版 25.98 万元,以及延续经典设计的 750 四驱鹏翼 Ultra 版 30.18 万元,全面覆盖不同用户的需求场景,不仅如此,发布会后,7分钟大定10000台,这数据很亮眼。

这款历经五年打磨的全新车型,在核心配置与设计美学上实现双重突破。三电系统方面,全系标配 800V+5C 体系,搭载自研 800V XPower 电驱系统,最大功率达 593PS,峰值扭矩 695Nm,零百加速仅需 3.7 秒,性能表现媲美高端超跑。同时,新车首搭 858 高性能电池包,内置 92.2kWh 大容量三元锂电池,既保证更高能量密度与更轻质量,又实现 820km 超长续航,百公里电耗最低仅 12.0kWh;标配的 800V 5C 超快充技术,10 分钟即可补能 525km,SOC 10%-80% 充电仅需 11 分钟,即便适配 180kW 国网公共桩,也能在 22.5 分钟内完成同等区间补能,彻底解决续航与补能焦虑。

 

外观设计上,全新小鹏 P7 以 “运动美学” 为核心,采用原创五型面设计,摒弃繁复特征线,将灯组、传感器、尾门等功能模块自然融入型面拼接,实现美学与功能的高度统一。车身尺寸呈现黄金比例:5017mm 修长车身、970mm 宽体比例,配合 1407mm 空簧最低车身高度,塑造出低趴宽体的动感姿态;1.40 的宽高比、3.57 的长高比与 0.28 的轮宽比,进一步强化豪华优雅的视觉张力。色彩选择丰富,提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝,以及特别款哑光新月银共七款全新外观色彩,满足个性化需求。

 

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操控与舒适兼顾方面,新车采用超跑级中置电驱布局,全系标配双腔空气弹簧与 DCC 智能阻尼系统,可实现毫秒级刚度与高度调节;同时标配前 245 后 275 的前窄后宽鸳鸯胎组合,搭配同级唯一的铝合金锻造轮辋,既保证扎实抓地力,又提升整体质感,让驾驶体验兼具操控乐趣与乘坐舒适。

智能科技是全新小鹏 P7 的核心竞争力之一。全系 Ultra 版本标配三颗自研图灵 AI 芯片,整车有效算力高达 2250 TOPS,可高效驱动本地端 VLA 大模型,赋予车辆接近人类驾驶员的推理与预判能力,从容应对复杂路况,打造 “会思考的 AI 智能辅助驾驶”。座舱内,搭载 VLM 座舱全能管家与 87 英寸 AR-HUD,三轴灵动中控屏支持多角度、多方式调节,为用户带来沉浸式智能交互体验。

安全性能同样拉满,车身采用 16000T 一体压铸工艺,配合 88.18% 的高强度钢及铝混合结构,大幅提升整车刚性与抗撞表现;AI 电池医生系统具备全生命周期实时监控与 18 层电池防护,保障电池安全。主动安全层面,新车率先搭载湿滑路面 AES 功能,可实现低附着路况下的紧急转向避让;增强版 AEB 工作范围覆盖至 130km/h,结合智能气囊预激活与 ECALL 自动救援系统,构建 “事前预警、事中保护、事后响应” 的全场景安全防护体系。

 

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