$宝武镁业(SZ002182)$  根据9月11日的最新专家交流，镁合金电驱壳体已从少数车企试水全面转向大规模量产落地，目前吉利、蔚来等近十家车企已完成定点，其中吉利车型将在下半年开始显著放量。这一核心部件的切换将单车用镁量从10公斤级别直接拉升至30公斤，凭借明确的降本（单件近200元）和减重（约7公斤）优势，充分验证了镁替代铝在三电系统上的规模化可行性，为后续向后底板、电池壳等更大价值量部件的渗透铺平了道路。

关注：宝武镁业（全产业链龙头，直接向吉利等供应电驱壳体，受益于需求放量和镁价修复），星源卓镁（纯压铸加工商，深度绑定头部车企，在手订单饱满成长性明确），万丰奥威（旗下镁瑞丁为全球镁加工领导者，客户覆盖赛力斯、比亚迪），伊之密（上游设备商，受益于行业扩产，其镁合金压铸设备订单已确认爆发增长）