长安的行情不要发展太快,要把61万多的散户股东牢牢地捆绑到长安战车上,最好的就是连续慢牛三年,年年涨,让你卖了就后悔,买了又涨的慢。股价40元以上。
技术性回调要有,还要消灭一部分散户,不坚定者要赶下战车,如能下降到40万户比较理想。
长安更要加强市值管理,股价低,不是好现象,虽然升级为央企,但低价的股是容易被有心人收集,也容易被兼并。长安在中国汽车行业中2025上半年排名仅位列第五,所以,长安要变强大,要走的路是不平坦的。
61万多散户比较心焦的是,无论如何频发利好,股价就是烂在低价股中,主力出逃坚决。如果长期下去,长安的名声将毁于一旦。
有人不明白股价低和公司发展有什么联系,简单说,就是反映公司内在价值或市场对其未来发展的担忧,越担忧,卖车就越难。
综上,长安走慢牛,健康牛,长期牛,公司的形象会逐渐得到扭转,自己说的再好也不如市场赞扬的好。希望长安高层杜绝朝今夕改,务实筑基,将央企做大做强,真正地脱胎换骨,让跟随公司发展的一众散户铁粉心甘情愿的出线出力。努力吧长安。
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