· 在中国，企业的长期发展必须与“共同富裕”、“高质量发展”等国家战略方向相一致。
· 一个被广泛批评为“制造贫困”的商业模式，站在了政策风向的对立面。监管机构（如交通运输部、人社部）随时可能出台严厉新规，例如限定抽成比例上限、强制要求为司机提供基本社会保障、禁止或限制会员费模式等。
·商业模式的不可持续性：
· 快狗打车其上市后的惨淡表现已经向资本市场证明：当前的模式无法实现健康的、可持续的盈利。它依赖的是对核心供给方（司机）的压榨，而这种压榨是有极限的。
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