星河动力航天双箭待发，布局运载能力全覆盖！

随着2025年即将进入第四季度，星河动力航天在运载火箭研制进程中迎来重大节点：       谷神星二号与智神星一号两型火箭首飞工作已进入关键阶段       ，近期相继进入发动机交付与总装，为首飞奠定基础。       据介绍，谷神星二号运载火箭近日圆满完成全部地面研制验证工作，转入总装阶段，将具备首飞条件。该箭是在谷神星一号基础上重点研发的升级型号，采用三级固体串联+液体上面级方案，起飞质量100t，500kmLEO运载能力1.6t，500kmSSO运载能力1.3t、运载效率1.3%，达到国际领先水平。图源：星河动力航天官方公众号（后同）       谷神星二号支持海陆多种平台发射，       发射单价与200吨级中型液体火箭相当       。       另外，由星河动力航天公司自主研发的CQ-50液氧/煤油发动机近日       已实现批量生产、装配、测试、工艺试车和试后整备       ，并正式交付用于智神星一号火箭一子级系统试车、二子级系统试车和遥一飞行试验的总装测试工作。

图源：星河动力航天官方公众号（后同）       谷神星二号支持海陆多种平台发射，       发射单价与200吨级中型液体火箭相当       。       另外，由星河动力航天公司自主研发的CQ-50液氧/煤油发动机近日       已实现批量生产、装配、测试、工艺试车和试后整备       ，并正式交付用于智神星一号火箭一子级系统试车、二子级系统试车和遥一飞行试验的总装测试工作。

IT之家从星河动力航天官方获悉，其目前已累积完成30余台发动机装配、试验和交付，累积试车时长突破10000秒，       单台发动机累积试车超2000秒       ，标志着CQ-50液氧/煤油发动机可靠性和产业化方面取得重大进展。       智神星一号为两级构型液体运载火箭，主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场，一子级采用七台CQ-50并联的方案，可选配爱神星上面级，起飞质量约283t，低轨运载能力7t，       可满足子级垂直回收和重复使用的要求       。       从谷神星一号实现规模化商业发射，到智神星二号主动力系统——CQ-90百吨级液氧/煤油发动机的研制加速推进，再到谷神星二号与智神星一号两型火箭即将陆续首飞，星河动力航天已在300kg至58t运载能力范围内，构建起完整的技术体系与产品矩阵。

霁寒雪2025-10-07 15:51来自江西