关于碰撞后车门解锁得强制国标

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汽车发生碰撞后，车门能否顺利解锁关系到车内人员的生命安危。目前，中国确实已经出台了相关的国家强制标准，对车辆碰撞后车门的解锁状态作出了明确要求。

核心的国家强制标准

目前，涉及碰撞后车门解锁要求的强制性国家标准主要包括以下几项：

1. 《GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护》

该标准规定，车辆在发生正面碰撞后，车门不应处于锁止状态。如果车辆配备了自动落锁功能，则要求在碰撞过程中车辆必须能实现自动解锁。

2. 《GB 20072-2024 乘用车后碰撞安全要求》

这是2024年发布的新版标准，明确要求：碰撞试验后，车门应处于解锁状态。并且，对于每排座位，至少应有一个车门能在不使用工具的情况下从外部打开，以便乘员撤离或施救。

3. 《汽车侧面碰撞的乘员保护》（新版）

根据报道，新版侧面碰撞标准也要求碰撞后非碰撞侧的车门应处于解锁状态，并且非碰撞侧每排至少有一个车门能够正常开启。

此外，像 C-NCAP（中国新车评价规程） 这类更高要求的测评标准中，碰撞后车门的自动解锁能力也是评分项之一，没有此项功能会被扣分。