十四五”以来，山东路桥紧紧围绕服务“交通强国”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略，坚持以提升发展质量和效益为中心，一以贯之提升项目创效水平，深化系统性改革攻坚，强化创新核心动能，企业综合实力、发展活力与核心竞争力显著增强，充分展现了国资国企“顶梁柱”的责任担当，在加快建设一流企业的赶考中，交出了一份高质量发展的优异答卷。面对内部不确定性和外部政策收紧、竞争加剧的双重压力，“十四五”成为山东路桥实现跨越发展的“换挡窗口期”。5年来，公司牢牢把握高质量发展这一首要任务，深入实施“223战略”（双核引领、双轮驱动、三维升级），在公路、市政、房建、铁路、水利水电等主营业务板块持续发力，取得显著成效。 参建京沪、京台、沈海、济广高速，助力全省通车里程突破9000公里；在全国完成26处永久绿色养护基地布设，着力打响“山高养护、美好之路”全国公路绿色养护行业第一品牌。传统优势板块成绩亮眼，公司又在铁路板块项目重拳发力。通过参建潍莱、济郑、潍烟、龙烟等高铁项目，济南地铁4号线、青岛地铁1号线、宁波地铁3号线等地铁项目，实现了企业多元化发展。济郑高铁长清黄河特大桥是国内首个采用钢筋混凝土结构跨越黄河下游的高速铁路桥，也是当时铁路单联最长、规模最大的预应力钢筋混凝土五塔斜拉桥。5年来，公司资产总额接连突破500亿元、1000亿元、1500亿元三大关口，2024年达到1633.61亿元，年均复合增长率高达31.2%。有了优质资产的支撑，山东路桥进一步下好产业布局“先手棋”，累计创收成绩斐然，2024年较2020年实现翻倍增长，近5年累计创收3070.3亿元，经营韧性显著增强。年净利润从2020年的14.76亿元跃升至2024年的30.21亿元，累计增长104.7%，年均复合增长率达19.6%，呈现“高速增长—高位企稳”的发展态势。资本实力的不断增强，为重大项目投资、技术创新和战略布局创造了稳固条件；盈利水平的不断提高，也让公司在未来竞争中赢得了更多主动权。上市以来，山东路桥行业影响力持续扩大，获“双AAA”主体信用评级，荣获天马奖最佳投资者关系奖、最佳董事会奖、中国上市公司ESG百强奖、金质量公司治理奖、金智奖、中国上市公司实业贡献奖等重要奖项。一批批国家和省市重点项目高质量交付，为公司赢得了全球道路成就奖（GRAA），国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖、大禹奖等行业最高奖项49项，连续两年入选《财富》中国500强、“建筑业企业200强”，成为全省公路建设行业主力军，综合实力位居全国前列。