$众泰汽车(SZ000980)$  沪指历史上第三次突破4000点大关，但这次和之前不太一样。 前两次，2007年和2015年，指数冲上4000点后，强势格局都维持了数月之久。 而这一次，市场却在4000点附近陷入了反复拉锯，上证指数就像被一根无形的线拴在了这个整数关口附近，上去难，下去也不易。 这种罕见的平衡市背后，到底藏着什么秘密？ 眼下市场的走势，几乎被两大板块牢牢钳制：一边是热度居高不下的科技股，另一边是被称为“牛市旗手”却按兵不动的券商股。 大盘每一次创出新高或者突破重要压力位，背后几乎都有券商股助力的影子，比如10月29日沪指成功站上4000点，就伴随着券商股的集体爆发，华安证券涨停，东北证券也逼近涨停。 但奇怪的是，券商股自己却始终没能走出连续上涨的行情，反而在大盘创新高时表现滞涨，甚至下跌。 这种压制似乎是有意为之。 有分析认为，当庞大的资金沉积在涨幅巨大的科技板块中时，如果想要顺利兑现利润又不引发市场大幅回调，就需要一个能带动人气的板块来稳定盘面。 银行股已处于历史高位，而券商股估值低、业绩好，自然成了理想的选择。 压制券商，就成了控制指数节奏、倡导“慢牛”的一种手段。 券商板块本身的基本面并不差，甚至可以说相当亮眼。 截至2025年10月28日，已有数据可比的多家券商披露的前三季度归母净利润合计同比增长超过46%。