根据参考信息，比亚迪在锂矿资源方面的最新动态主要集中在非洲锂矿收购、国内盐湖及陶瓷土矿开发，以及与锂业公司的合作上。以下是具体进展：
非洲锂矿收购
比亚迪被曝在非洲觅得6座锂矿矿山，并已达成收购意向。据内部测算，这些矿山的氧化锂品位2.5%的矿石量超过2500万吨，折算碳酸锂可达100万吨，预计每吨碳酸锂装车成本低于20万元。不过，比亚迪对此消息回应称“不予置评”。需注意的是，非洲部分国家政治稳定性风险较高，可能影响项目的顺利推进。
国内锂资源开发
西藏扎布耶盐湖：比亚迪通过战略投资西藏矿业子公司（持股18%）参与开发，该盐湖为世界第三大锂矿盐湖，项目已于2025年投产。
江西宜春陶瓷土矿：比亚迪与宜春市矿业合资成立公司（持股65%），规划年采规模3800万吨，探明锂资源占全国24%，满产后可稳定供应锂资源。
青海盐湖提锂：比亚迪与青海盐湖工业股份公司合作，启动“3+2”电池级碳酸锂项目，年产能6万吨，并已掌握盐湖提锂吸附剂制备技术。
产业链合作
比亚迪与丰元股份子公司签订3年磷酸铁锂供货协议（2025-2028年），保障正极材料供应。
青海盐湖项目计划年产3万吨高纯度碳酸锂。
曝光的事实证明，比亚迪才是真正当之无愧的锂矿之王！
今天开始连续涨停！
2025-11-20 05:51:40
作者更新了以下内容
根据参考信息，关于比亚迪在非洲收购6座锂矿的具体金额，目前公开的报道中并未明确披露。
不过，有消息人士透露了相关的成本估算：根据内部测算，这6座锂矿中氧化锂品位2.5%的矿石量预计达到2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。在成本方面，每吨碳酸锂的装车价格预计在20万元以下。 若以此估算，100万吨碳酸锂的总成本可能接近或超过2000亿元。
需要指出的是，比亚迪官方对于这一收购传闻的回应是“不予置评”！
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