佳都科技发布知行交通大模型3.0，打造世界级智慧交通新标杆人工智能正以前所未有的速度重塑交通行业，而佳都科技正站在这一变革的最前沿。在广州地铁黄花机场站，智能AI客服“小佳”每天熟练应对南来北往游客的询问，承担了85%的人工票务处理，日均节省218次人工问询。这背后是佳都科技“知行交通大模型”的强大支撑。在今年9月的2025中国国际城市轨道交通展览会上，佳都科技全新升级的知行交通大模型3.0首次亮相，采用FP8混合精度训练，训练效率提升2.5倍。---01 技术突破：从基础算法到行业“最强大脑”历经两年持续迭代，佳都知行交通大模型已升级至3.0版本，在实际应用中表现全面提升。这款被誉为“交通最强大脑”的行业大模型，能够深度融合20余年行业数据，支持多模态数据融合和AIGC应用。“行业大模型不是通用技术的简单移植，而是深度融合交通行业20余年数据沉淀的‘专业大脑’。”佳都科技董事长兼CEO刘伟表示。大模型3.0智能体任务规划与多态能力全面升级，决策更精准、更高效。在客流预测、行车调度优化、智能巡检及票务稽查等核心业务中，这些专业AI工具正显著提升着运营效率与智能化水平。02 生态共建：携手华为打造联合解决方案在城轨展览会期间，佳都科技与华为联合发布了《智慧城轨联合解决方案》，全面展现双方在城轨数智化领域的深度融合与领先成果。华为交通智慧化军团解决方案销售总监师永刚介绍，华为基于自主化的鲲鹏、昇腾打造坚实算力底座，全流程使能城轨行业AI创新。而佳都作为 “最佳昇腾原生开发伙伴” ，携手华为打造“佳智融”CCTV超融合一体机、“佳智融”车载超融合一体机等城轨算力产品。这种强强联合的模式，正是佳都科技构建产业生态的一个缩影。03 落地应用：从概念验证到规模化部署目前，佳都科技已在中国46座城市、100多条线路、2200余座地铁车站成功部署其智能轨交产品。在长沙地铁6号线，大模型赋能的AI客服“小佳”已成为日常运营的重要一环。而“华佳Mos智慧地铁大脑”等全栈技术产品解决方案，正为全国超过40个城市的交通网络提供技术支持。佳都科技董事会秘书周哲斯在业绩说明会上透露，2025年第一季度公司营业收入增长的主要原因为扎实推进广州、成都、东莞、武汉、宁波等地轨道交通智能化项目的有序完工交付。04 底层支撑：交通佳鸿操作系统打通数据孤岛今年5月，佳都科技在工信部指导下，推出了交通行业首个开源鸿蒙操作系统——“交通佳鸿”，标志着国产开源技术成功切入交通基础设施核心领域。“交通佳鸿”操作系统基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求，自主构建了行业级物联网操作系统。这一系统破解了城市立体交通领域设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等痛点。在深圳地铁6号线支线试点车站，基于“交通佳鸿”的AFC专业创新方案已成功部署，车站闸机、半自动售票机和乘客自助终端均实现了交通佳鸿系统适配。05 财务稳健：业绩扭亏为盈，夯实发展基础坚实的业务进展也反映在公司的财务业绩上。根据佳都科技2025年半年度业绩预告，公司预计上半年实现归母净利润1.2亿元至1.5亿元，与上年同期相比将扭亏为盈。更值得关注的是，公司预计实现归母扣非净利润1350万元至2000万元，同比增长280.09%至463.09%。2025年第一季度，佳都科技实现营业收入22.54亿元，同比增加106.26%；归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比扭亏为盈。这一增长势头在中报中得到延续，2025年中报显示公司营业总收入为49.19亿元，同比增长65.22%。06 全球视野：从中国市场到世界舞台佳都科技的眼光早已投向全球市场。日前，佳都科技公告，为进一步提高公司综合竞争力，提升公司国际品牌形象，加快公司国际化战略的实施及海外业务布局，公司拟在香港联交所上市。佳都科技董事长兼执行总裁陈娇表示，公司将以在港交所上市为起点，加速推动全球化战略，“把中国智能轨道交通方案带向全球，打造中国人工智能企业出海样本。”按照规划，佳都科技将依托香港资本平台，在新加坡设立东南亚区域总部，通过“技术授权+资本合作”双轮驱动，构建覆盖中东、东南亚等地区的智慧城市服务网络。早在2020年，佳都科技就凭借城轨技术实力，助力香港地铁数字化转型和信息化建设，为港铁开通二维码付费乘车服务。---“未来，佳都科技将与众多开源贡献者与生态伙伴协同，加速智慧交通全场景布局。”佳都科技高级副总裁刘佳在近期的一次开源生态大会上表示。从IT分销到AI大模型引领者，佳都科技的转型轨迹折中国科技企业从“跟随者”到“定义者”的蜕变。随着知行交通大模型3.0的推出和交通佳鸿操作系统的持续部署，智慧交通的未来已来。