龙江交通是金子总会发光
【战略实现】携手共赢 共创未来——龙江交通与龙高集团举行水运公司股权交割仪式
11月24日，龙江交通、龙高集团举行水运公司股权交割仪式。本次仪式是交投集团持续深化管理体制改革、加快推进权属企业战略性重组、专业化整合的重要里程碑，更是水运公司开启全新发展篇章的关键节点。通过股权交易，整合集团优势资源，凝聚发展合力，为集团二次创业、实现高质量发展贡献更大力量。交投集团副总经理赵新平、董事会办公室项目经理曹凌宇出席仪式。
图丨仪式现场
交投集团物流总监，龙高集团党委书记、董事长白涛表示，股权交易不仅仅是协议的签署，更是信任的传递、责任的交接和对未来的承诺。本次股权交易是集团党委立足新发展阶段，贯彻新发展理念，经过审慎研究做出的重要决策，是集团持续深化改革，加快推进权属企业战略性重组、专业化整合的具体体现，更是集团基于长远发展的战略考量，实现高质量发展的重要举措。
龙江交通党委书记、董事长王海龙表示，股权交割不是终点，而是价值倍增的起点。未来三年是龙江交通战略实现年，水运公司股权资产的注入，成为龙江交通打造增长引擎过程中的稳压器，保障了上市公司新产业达效前的平稳发展。公司将以水运公司股权转让为样板，积极配合集团推动优质资产的证券化的进程，用资本的力量反哺产业，用产业的收益回报股东、回报社会。
图丨签约现场
针对下一步工作，赵新平提出三点希望，一是希望龙高集团聚焦主业、着力挖潜。要聚焦高速公路运营管理主责主业，加大引流增收力度，加大数智化转型力度，加大路衍经济发展力度，为交投集团二次创业、高质量发展贡献新的更大力量。二是希望龙江交通赋能水运、协同发展。要充分发挥上市公司的平台优势，在资金投入、技术研发、数转智改等方面给予水运公司大力支持，帮助其提升核心竞争力。集团将继续关注水运公司的发展，在资源对接、业务协同等方面提供必要保障，推动水运公司在更广阔领域实现更高作为。三是希望水运公司优化升级、驰而不息。要依托资本市场赋能，加大技术创新投入，提升水电生产的智能化、绿色化水平。要加强人才队伍建设，打造一支高素质、专业化的核心团队。要推动企业在管理创新、科技创新、技术创新等方面持续发力，促进企业新质生产力快速发展，在深化国企改革的道路上勇毅前行，在推动清洁能源产业发展的实践中担当作为，为推动集团二次创业、服务全省经济发展作出新的更大贡献。
龙江交通领导班子成员、各部室负责人，龙高集团相关领导，水运公司、江航电力领导班子成员、全体中层干部出席仪式。
去年龙江四季度起点低才80多万
单龙江水运今年碳积分收益2574-3003万
单龙江交通收购水运过户利润同比暴增3100-3600%
哈洽会现场，龙江交投展区通过“沙盘 多媒体屏幕 展板 实体模型”打造了一个虚实共生的展示空间，生动呈现了其在石墨新材料、新能源融合、低空经济等领域的创新突破。
“我们脚下的这片黑土地，蕴藏着优质石墨资源。”付岗说，在萝北县工农村我们集团拥有近9500吨石墨矿石量采矿权。依托石墨矿优质资源，我们着力搭建石墨负极材料和石墨新材料产业链，拥有省级产业技术研究院和省内唯一一家石墨领域制造业创新中心，致力于天然石墨产业链前沿技术和关键共性技术攻关、技术成果的转移扩散和首次商业化。
在新能源方面，松花江大顶子山航电枢纽的水轮机组加速运转，发电量数据以“连续5年突破3.7亿度”不断跳动。付岗告诉记者，这些清洁电力不仅点亮了万家灯火，还通过CCER交易实现4700万元生态价值转化。
沙盘上，全省高速公路服务区的“光储充放”点位如繁星闪烁。目前，龙江交投已打造了我省首个零碳服务区，在高速公路服务区、省内13个地市建设充电站终端。建设LNG项目，形成60万立方米/天的液化天然气供应保障能力；推进齐齐哈尔20万千瓦、牡丹江30万千瓦风电项目，初步形成涵盖光、水、风、气的新能源格局。
“龙江交投 心选俄品”品牌，创新性地开启了龙江交投独有的新零售模式。
“目前，我们已在全国13个省市区布局新零售网点近300个，境外点位1个。通过整合物流枢纽资源，实现海外商品从产地到中国消费者手中既能保证品质，又能降低成本、缩短时间。”付岗说，我们希望以哈洽会为窗口，让心选品牌成为贸易的“信任桥梁”，进一步释放对外合作潜力。
不仅是区域枢纽，更要走向全国市场。龙江交投以国企担当为跨境贸易创新破题，打造了“可复制、可信赖”的海外商品新零售模式。
龙江交投自主研发无人机低空飞行服务平台，实施高速公路智慧养护平台项目，让无人机成为巡逻卫士。更具想象力的是运粮河谷营地打造的“无人机 物流配送”示范样板，无人机从“空中驿站”起飞，穿越营地，将物资箱精准投放到露营区，让游客沉浸式体验低空经济的“天空之舞”。
从贯通欧亚的物流动脉到四季火热的交旅图景，从澎湃跃动的绿色能源到活力迸发的跨境贸易，龙江交投以创新为笔，绘就服务向北开放新高地的壮阔画卷。正如付岗所说，罗马不是一天建成的，但每一天我们都在铺设通往“新罗马”的基石。
第三十四届哈洽会上，龙江交投的无人机、沙盘、营地、优质海外产品，这些具象化的创新图景，正在将“向北开放”的国家战略，书写成黑土地上的生动实践。
“黑龙江发展新材料产业，要把资源优势、科研优势、产业优势贯通起来，走出一条具有龙江特色的高质量发展之路。”程兴旺提出，新材料产业应向高性能多功能化、绿色化、低成本化发展。他建议，黑龙江的石墨储量在全国占比高，要推动石墨向石墨烯、新能源电池等高端应用延伸，“关键在于打通实验室到生产线的‘最后一公里’，让科研成果落地生根”。
“新材料产业是黑龙江振兴‘新赛道’。”程兴旺表示，坚持创新驱动、绿色发展，黑土地一定能长出“金材料”。(完)
龙江交通消息面明牌，政策给糖，项目铺路，干就完了
1. 政策东风吹得响
中俄互免签证延到 2026 年，2024 年哈大高速客车流量涨了 5.9%，跨境旅游和物流肯定更火，就像小区门口开了新超市，人流自然多了。交通部说收费公路能经营 40 年以上，哈大高速 2029 年到期，这下能续期，相当于租的门面房续约几十年，不愁没生意。还有交通数字化政策，哈大高速的智能监测、车路协同技术正好用上，能少堵车多收钱。黑龙江还支持光伏、石墨产业，公司的新布局踩对了点。
2. 公司的 "大动作"
基建方面，153 亿的鹤伊高速预计 2026 年 8 月通车，鹤岗到伊春能省 1 小时；哈伊高铁用了冻土温控技术，2026 年建成后哈尔滨到伊春只要 2 小时，比以前快 5 小时；铁科高速一段还提前 7 个月通车，终结了延寿县没高速的历史。
交旅融合也玩得溜，开了 50 列 "伊春号" 专列，接了 2 万多游客；150 公里的兴凯湖旅游公路串起 20 多个景区，年吸引 20 万人；15 条 "空中快线" 让黑瞎子岛到北极村 2 小时直达。产业合作上，给子公司借的 1800 万延期了，赶紧推进石墨矿备案；绥大高速代运营一年能赚 6000 万；和宁德时代的换电重卡正在测试，充电桩都装好了。
“黑龙江的实践充分证明，扎实推进低碳绿色转型，既是实现中国‘双碳’目标的内在要求，也是参与全球气候治理的务实行动。”刘伟说，立足新起点，黑龙江省将继续与国际社会一道，全面落实《巴黎协定》，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，为构建人与自然和谐共生的现代化作出龙江应有的贡献。
黑龙江：2027年全省新型储能装机规模达到600万千瓦
近日，黑龙江省人民政府印发的《黑龙江省新型储能规模化建设专项实施方案(2025—2027年)》指出，到2027年，全省新型储能将实现规模化建设，源网荷侧多应用场景持续拓展，发展模式从“单兵作战”向“集成应用”转变，市场机制与商业模式基本健全。届时，新型储能对新能源消纳的支撑作用初步显现，电力系统调节能力大幅提升，力争全省新型储能装机规模达到600万千瓦以上。
零碳解读：为实现这一目标，方案部署了四大重点方向：电源侧，在黑龙江东部、松辽两大清洁能源基地配套建设储能设施，鼓励“新能源 储能”电站建设，支持燃煤、生物质电厂利用既有资产转型储能；电网侧，在哈尔滨、大庆等负荷中心及主干网关键节点建设独立储能电站，推广构网型储能示范，要求独立储能电站建设功率不低于5万千瓦、时长不低于4小时；用户侧，聚焦工业园区、算力中心等终端场景，创新绿电直连、虚拟电厂等应用模式；技术路线，促进压缩空气储能、二氧化碳储能、重力储能等新型储能技术发展。
龙江交通集
龙江银行
龙江高速
龙江水运
龙江储能
龙江石墨
龙江文旅
六位一体
龙江交通要钱有银行
龙江交通要资源有石墨
龙江交通不值得买
其他股票更没有买的必要
当下龙江交通不买还卖
纯纯土豪金败家子无疑
当下破净龙江交通
不服就卖多多益善
不服来战干就完了
市途逆象
大道归真简自彰，市如簧器隐锋芒。
久压沉潜终勃发，轻擎托底反彷徨。
减持频施生劲势，增持频作滞行藏。
尘盘从来违常律，守拙知逆见昭茫。
龙江交通（601188）新增「旅游」概念
证券之星消息，根据市场公开信息整理，12月2日龙江交通（601188）新增【旅游】概念。
新增概念原因：公司在冰雪旅游服务保障方面持续发力，为地方冰雪经济发展贡献龙运现代力量。
该公司关联的其它概念板块还包括：DeepSeek概念、风电、地下管网、乡村振兴、绿色电力、光伏、水利建设、智能交通。
锂电需求暴涨，锂电负极石墨需求暴涨
美国能源信息署（EIA）此前预计，2025年美国将新增18.2 GW的公用事业规模电池储能，创历史新高，电池储能在2025年新增发电容量中占比达81%。12月10日，三星SDI宣布获得美国储能系统磷酸铁锂电池大单，合同价值约13.6亿美元。
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