$超捷股份(SZ301005)$  超捷股份作为国内精密结构件龙头企业，近年来深度布局商业航天领域，与多家头部火箭制造商建立了合作关系。根据公开信息，其合作的火箭型号及具体业务如下：

### 一、核心合作火箭：蓝箭航天朱雀三号

超捷股份是朱雀三号可重复使用液氧甲烷火箭的**独家核心供应商**，承担了多项关键结构件的研发与制造任务，具体包括：

1. **整流罩**：单枚价值占火箭总成本的15%，采用高强度不锈钢材料，具备抗极端温度与气动载荷能力，已实现批量交付。

2. **箭体结构件**：覆盖一级尾段、壳段等核心部件，单箭相关结构件价值量达2500万-3000万元，国产化率超98%，彻底摆脱对美企Alcoa、Arconic的材料依赖。

3. **发动机阀门**：为天鹊-12A发动机提供高精度阀门组件，支持火箭动力系统的稳定启停与推力调节。

4. **钛合金紧固件**：应用于箭体连接部位，耐疲劳寿命超10万次，确保火箭在复杂飞行环境下的结构可靠性。

双方合作始于2022年战略收购成都新月数控后，超捷股份通过参与朱雀三号早期设计阶段，建立了“联合研发+独家供应”模式，合作粘性极强（更换成本超2000万元）。2025年上半年，超捷股份航天业务订单同比增长120%，其中蓝箭航天批产订单占比超60%，订单周期锁定至2027年。

### 二、重要合作火箭：天兵科技天龙系列

超捷股份为天兵科技**天龙三号液氧甲烷火箭**提供箭体壳段及燃料贮箱等结构件，相关产品已通过多次飞行试验验证。天龙三号是国内首款具备垂直起降能力的可重复使用火箭，设计低轨运载能力5吨，计划2026年首飞。超捷股份通过精密机加工技术，帮助其实现箭体轻量化，结构质量较传统铝合金降低15%，同时提升了复用模式下的抗疲劳性能。

### 三、战略合作伙伴：中科宇航力箭系列

中科宇航的**力箭一号固体运载火箭**（低轨运力1.5吨）及**力箭二号液氧甲烷火箭**（规划运力7吨）均采用超捷股份的结构件产品，包括级间段、仪器舱等。超捷股份为其提供的不锈钢焊接壳体，通过优化3D打印工艺，将生产周期从6个月压缩至2个月，良品率提升至98%。2025年，超捷股份向中科宇航交付的结构件数量同比增长80%，成为其第二大火箭结构件供应商。

### 四、技术延伸与潜在合作

1. **可回收火箭修复技术**：超捷股份已提前布局火箭结构件修复业务，针对朱雀三号等可回收火箭的尾段、着陆腿等易损部件，开发了纳米晶涂层修复工艺，可将部件复用寿命从5次提升至20次，修复成本较更换新件降低70%。

2. **国际化合作**：依托墨西哥工厂，超捷股份正与SpaceX、Ariaup等国际巨头洽谈合作，其钛合金紧固件已通过Ariane 6火箭材料认证，有望成为首个进入欧美商业航天供应链的中国零部件企业。

3. **军用领域拓展**：公司航天级紧固件产品已取得国内若干军工单位批量订单，应用于某型战术导弹壳体连接，耐盐雾寿命超1000小时，满足严苛环境下的作战需求。

### 五、合作优势与行业地位

超捷股份在商业航天领域的竞争优势体现在：

1. **客户覆盖广度**：合作企业包括国内三分之二以上头部民营火箭制造商，涵盖蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等，市场份额超30%。

2. **技术壁垒**：掌握不锈钢贮箱焊接、钛合金精密成型等核心工艺，箭体结构件制造精度达0.001mm，远超行业平均水平。

3. **产能布局**：2024年建成年产10发火箭结构件的铆接产线，可根据市场需求快速扩产至20发/年，产能利用率长期保持在85%以上。

综上，超捷股份通过深度绑定蓝箭航天等头部客户，凭借核心技术与产能优势，已成为国内商业航天火箭结构件领域的领军企业。随着朱雀三号后续回收试验及星网星座组网任务的推进，其业务规模有望进一步扩大。