赛力斯2026年各车型销售增量及业绩预估
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一、已知条件与假设
1. 车型销售周期对比 2025 年增加月数
M8:新增 4 个月 销售周期营收(2025 年前4个月 M8未贡献销量)
M7:新增 9 个月 销售周期营收(2025 年可能仅销售 3 个月,2026 年增加 9 个月销售)
M6:新增 8 个月 销售周期营收(2025 年未上市)
M9(改款):直接给 全年新增销量 5 万台,属于年度增量
M9L:全新车型,给 全年销量 4 万台,属于年度增量
2. 各车型新增销量与均价
M9(改款):均价 55 万元,全年新增销量 5 万台
M8:均价 41 万元,全年新增销量 5 万台
M7:均价 34 万元,全年新增销量 13 万台
M6:均价 26 万元,全年新增销量 18 万台
M9L:均价 70 万元,全年销量 4 万台
3. 财务指标
毛利率 = 30%
净利率 = 6%
4. 总股本
采用 17.4 亿股
5. 关键理解
题干中给出的销量已经是“全年新增销量”,这意味着它已经将销售周期的延长换算为了年度等效增量。因此我们无需再用月数折算,直接采用给定销量计算即可。
二、总销量增量计算
5+5+13+18+4=45 万台
总销量增量 = 45 万辆
三、总营收增量计算
M9改款营收=55×5=275 亿元
M8营收=41×5=205 亿元
M7营收=34×13=442 亿元
M6营收=26×18=468 亿元
M9L营收=70×4=280 亿元
合计:
275+205+442+468+280=1670 亿元
总营收增量 = 1670 亿元
四、毛利增量计算
1670×30%=501 亿元
毛利增量 = 501 亿元
五、净利润增量计算
1670×6%=100.2 亿元
净利润增量 = 100.2 亿元
六、每股收益增量计算
EPS增量=100.2 亿元/17.4 亿股≈5.7586 元/股
每股收益增量 ≈ 5.76 元/股
七、最终结果摘要
总销量增量:45 万辆
总营收增量:1670 亿元
毛利增量:501 亿元
净利润增量:100.2 亿元
每股收益增量:约 5.76 元(按总股本 17.4 亿股计算)
以上数据仅为个人投资笔记,不作他人投资依据。
$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $中际旭创(SZ300308)$
作者:能源的革命
链接:https://xueqiu.com/7659667127/365247833
来源:雪球
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