先说结论：破6的概率不算大，但短期再跌3%～5%的可能仍然存在，真正值得“一把梭”的便宜筹码大概率要等6.1～6.2元区域才比较稳妥。下面把逻辑拆开给你看：
一、价格层面：6元是重要技术关口
1.
从2023年10月低点到2024年5月高点，韵达这一段涨幅的61.8%黄金分割位就在6.1元附近。
2.
今年4月、8月两次触底都在6.1～6.2元区间，形成了一个“小双底”颈线，这里堆积的成交量最大，是多头重点布防区。
3.
6元整数关本身有心理支撑，再往下就是2022年熊市低点5.5元一线，空间接近10%，真跌破对机构净值冲击太大，它们通常会在6元附近先“自救”。
二、资金层面：融资盘+北向还没出现“恐慌底”信号
1.
融资余额：最新2.8亿元，比两周前只少了不到5%，降幅明显不够。过去几次真正见底，融资余额都得先砍15%以上。
2.
深股通持股：目前占自由流通盘6.7%，仍在年内高位徘徊；外资若真恐慌，往往两天就能砸到5%以下。
3.
龙虎榜数据显示，近5个交易日机构专用席位净卖出3800万元，但还没出现“清一色机构卖出+游资接盘”的极端情绪，说明杀得还不够透。
三、基本面：盈利下滑已在预期内，但“更差”的风险还没完全暴露
1.
单季扣非净利同比-67%，毛利率只剩6.7%，价格战已经把利润压到地板。
2.
行业角度看，11月全国快递单价同比-6.3%，环比还在降，意味着Q4毛利率可能继续下探。
3.
公司2025年资本开支预算同比再增15%，主要用于转运中心自动化，短期折旧压力加大，利润表最快也要2026年才能看到拐点。
4.
可转债119元+105%溢价，说明债底在95～100元区间，对应正股保底价5.5～5.8元，机构常用它做“下跌对冲”，所以股价真到6元以下，转债套利盘会进来托一下。
四、概率与策略：
1.
破6概率：30%左右。极端情绪+大盘破位才会见到，需要融资余额再降10%、外资把深股通仓位砸到5%以下，同时行业单价环比再跌3%。
2.
更可能的路径：先在6.1～6.3元做箱体震荡，把短线筹码洗出去，然后等1月业绩预告前后再选方向。
3.
建仓策略：
激进：6.15元附近先打底仓20%，破6再补30%，止损位放在5.8元。
稳健：等日线放量阳线重新站上5日线（目前6.86元）再右侧跟进，目标区间7.2～7.4元，跌破6元止损。
保守：直接等2025年一季报，确认单季扣非净利环比不再下滑，再考虑趋势性仓位。
五、风险提示
1.
行业价格战超预期，单票收入再降0.1元，净利润就得再砍20%。
2.
若大盘跌破2900，系统性杀估值，所有技术支撑都失效。
3.
可转债剩余规模24亿元，若触发下修条款，摊薄后EPS下降6%～8%，对股价有额外压制。
一句话总结： 6元是“大概率能接住”的点位，但真跌下去的时候往往带着恐慌，需要你提前把子弹分好、设好纪律。现在空仓就别一把打完，留一份给极端情绪，留一份给右侧确认，这样睡得着也赚得到。祝你建仓顺利！
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