近日，第二届吉利科技集团供应链高峰论坛在杭州成功举办。本次论坛聚焦于供应链协同创新与可持续发展，索通发展董事长郎光辉应邀出席。期间，索通发展凭借卓越的科技研发实力、质量与稳定的供应链保障能力，荣获吉利科技集团“优秀合作奖”，同时与吉利科技旗下——吉利百矿集团有限公司（以下简称“吉利百矿”）签署深度战略合作协议，双方的合作关系从卓越的供需伙伴，全面升级为伴生发展的“战略盟友”。

值得一提的是，索通发展与吉利百矿共同合资建设的广西田东百矿60万吨阳极项目将于2026年正式投入生产。

索通发展副总裁黄河同吉利百矿副总裁徐延召

签署战略合作协议

关于吉利科技

吉利科技集团有限公司（简称“吉利科技集团”）隶属于世界500强企业吉利控股集团，是一家以科技创新推动产业升级的大型产业集团。吉利科技集团以新材料（资源）、摩托智造、低空经济三大实体产业为核心，同步战略投资功率半导体、商业航天等创新业务，已构建起一个横跨实体制造、资源保障与未来科技的庞大产业生态。

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强强联合，锚定电解铝与汽车轻量化机遇

本次索通发展与吉利百矿达成战略同盟，是双方基于广西田东百矿项目之后合作关系的进一步深度推进。这种战略协同不仅保障了电解铝上游原材料预焙阳极产品的高质量与稳定供应，双方通过紧密的合作，能够精准地满足下游新能源汽车为主的终端市场对原材料的需求变化。

目前，电解铝的下游新能源车轻量化的需求，始终居高不下。电解铝是汽车轻量化发展的关键基础原材料，“轻量化”已成为提升新能源汽车续航、性能与安全的核心工程。它通过提供高性能的原铝及铝合金材料，帮助汽车有效减重、提升性能，并顺应了绿色低碳的行业趋势。

预焙阳极是电解铝的“心脏”与“节能芯片”，更是电解铝的“工业粮食”。预焙阳极的研发技术、质量与供应稳定性，直接关系到电解槽的反应效率、原铝与铝水的质量、微量元素等，以及下游高端铝材的制备基础。公司与吉利科技的深度战略合作，有助于双方在铝产业的上游构建稳定、低碳、可持续、高质量的原料供应体系，精准锚定快速增长的汽车轻量化市场需求。

2025年1-7 月，国内汽车产量1807.47万辆，同比增长11.24%，其中新能源汽车保持高速增长。在以旧换新政策支持下，2025年汽车以旧换新补贴申请量已达322.5万份，带动内销回暖；同时汽车出口增速达12.81%，内销出口双增推动汽车用铝需求持续提升。

新能源汽车轻量化趋势显著，单车用铝量远高于传统燃油车，欧洲车型达 200kg/辆，北美达 229kg/辆，中国车型达 187kg/辆。随着渗透率不断提升，汽车领域已成为铝需求增长的核心动力之一。

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科技索通，预焙阳极材料服务于未来产业的轻量化

在新能源车、eVTOl与机器人的轻量化层面，公司聚焦主业预焙阳极产品，自主研发的高精铝用低锌阳极、低“铁-炭”接触电压降阳极以及低碳阳极全生命周期管理服务，赢得国内外高精铝及绿铝客户的高度认可，从下游的铝需求拓展至人形机器人、低空飞行、商用航空航天、核电铝等方面。

而对于“智能化与稳定的保供能力”，源于索通全国的产能布局与贯穿全流程的 “数字化质量管控体系”。正是这种超越行业标准的、可追溯的稳定性，使索通产品成为大型铝厂追求高效平稳生产的“压舱石”，赢得了市场的高度信任。

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科技索通，固态电池关键材料服务于未来产业的电池系统

在国家的“十五五”规划建议中，有46次提到“科技”，61次提及“创新”，6次提到“新质生产力”，凸显了我国要“抢占科技制高点”的决心。在“十五五规划”的战略引领下，索通依托在北京成立的科技研发中心与索通新动能团队，不断巩固“科技索通”的护城河定位。

在新能源车、eVTOl与机器人的电池层面，围绕固态电池关键材料，索通构建了自己独有的科技材料预研体系，对硫化物固态电解质、碳酸锂、硅碳负极、锂金属负极、多孔碳等关键材料，展开重点研发。 

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科技索通，薄膜电容器服务于未来产业的电驱电控系统

在新能源车、eVTOl 与机器人的电驱电控层面，索通旗下的佛山欣源公司创立于2003年，脱胎于1985年创立的内蒙古川原电容厂，深耕薄膜电容器领域40年。不断积极开拓薄膜电容器的研发与新型应用。在零跑汽车电驱系统滤波组件中得到批量应用，亦应用于比亚迪汽车产品，并且批量供货挚达科技等充电桩头部企业。

在未来产业的浪潮中，作为科技材料的供应商，索通正通过“铝产业汽车轻量化+ 电池系统+ 电驱系统”的多维赋能，不断将自身的原料与技术优势，转化为与下游电解铝、新能源汽车、eVTOl等客户共享的可持续增长价值，共同塑造更具竞争力与韧性的产业新生态。

信息来源：营销中心、采购中心

编      辑：行政管理中心

审      核：证券部