广汽集团与中国L4级别自动驾驶的三家公司都进行了不同程度的绑定

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广汽集团与这三家 L4 级头部公司之间是“投资＋业务”双管齐下的关系，而且把滴滴自动驾驶也拉进了同一盘棋，基本实现了对国内 Robotaxi 第一梯队的“全覆盖”。

1. 文远知行  

   - 资本：2024 年 6 月广汽集团通过旗下广汽资本向 WeRide 投资不超过 2000 万美元，成为其赴美 IPO 的基石投资人之一。  

   - 业务：2021 年起三方“广汽＋文远＋如祺出行”就共同组建 Robotaxi 车队，在广州、深圳等地常态化运营。

2. 小马智行  

   - 资本：2024 年 10 月广汽资本再出资 2700 万美元直接投资 Pony AI，同样出现在其 IPO 基石名单。  

   - 业务：2018 年双方开始战略合作，2024 年 8 月又拉上广汽丰田签署三方协议，计划年内成立合资公司，由广汽丰田负责整车，小马智行提供 L4 系统，共同推进无保护 Robotaxi 的量产与规模化。

3. 百度 Apollo

   目前未见广汽对百度 Apollo 进行股权投资，但车型层面已有合作：广汽埃安、广汽传祺均已把百度 Apollo 的高阶辅助驾驶方案（L2+/L3）列入车型配置表，属于“供应商-主机厂”关系，而非资本绑定。

4. 滴滴自动驾驶（滴滴智驾）  

   - 资本：广汽是滴滴自动驾驶 2024 年 C 轮 2.98 亿美元融资的领投方，加上 2021 年的 2 亿美元投资，累计出资额是广汽在 Robotaxi 领域最大的一笔。  

   - 业务：2024 年 4 月双方合资成立“安滴科技”，计划 202 5 年下线首款前装量产的 L4 Robotaxi，2026 年规模化运营。

简单总结：

“投三家、用三家”——广汽既当股东又当客户，把文远、小马、滴滴全部拉进自己的出行平台如祺出行和车型量产体系；与百度 Apollo 目前只停留在车型配套合作，没有资本交叉。