
文章开始之前,先把自己的持仓贴出来,不然一些人认为我一直看多赛力斯只是打。现在说应该是24年4月份进场的赛力斯,中间基本很少做差价,再过4个月持仓就2年了,目前这个收益在很多人眼里压根是不值得一提的,尤其是去年这轮AI硬件行情下,很多几倍十几倍的比比皆是。不过任何结果都是自己当初的选择,所以也没啥可多说的,为自己的认知跟选择买单即可。赛力斯接下来还会继续持有。

赛力斯2025年全年的涨幅是负8个多点,对于这样的成绩肯定是不满意的,不要说涨多少,结果还是负数,不过结果如此,也是坦然面对。但是,换个角度来看,在公司基本面继续向好,并且公司长期战略发展目标清晰的基础下,去年没涨甚至还是调整的情况下,那么对于今年来说,赛力斯未来向上的空间就更大的。因为股票的本质就是涨多了需要跌,跌多了就会涨,前提是公司基本面没有发生重大变化之下,这样一看,其实就释怀了。技术上,赛力斯从2020年开始传出跟华为合作之后,股价连续上涨了2年,中间调整了一年,后面又是连续上涨两年,去年调整了一年,现在又是站在一个新的起点阶段,股价未来会不会持续上涨两年?拭目以待!
对于赛力斯的基本面情况,其实没啥太多可说的,因为前面该说的基本都说了。公司的长期战略发展也是非常的明确,目前市场给与赛力斯的估值只是单纯的问界汽车销量,像人形机器人,飞行汽车,新质生产力标杆,引望股权,出海等都没有给相对应的市值,这个肯定是不正常的,或者说是市场短期行为,时间拉长必然会纠正的,我始终相信那句话,是金子总会发光。

问界汽车去年12月份交付量再创单月历史新高,整个鸿蒙智行也是继续创单月销量新高,按照目前这个数据,明年全年鸿蒙智行就是有望突破单年百万辆的交付数据,其中赛力斯问界占比应该至少是50万辆,今年问界全年交付42万多辆,也就是明年问界应该是保持20%左右的增长。另外赛力斯问界截止去年底总交付达到97万辆,春节前交付量就会破百,这比当年的理想交付百万辆提前了很多。另外,从目前的消息来看,明年鸿蒙智行几个界加起来不少新款车型,另外还有“境”也有不少车型,再加上其他车企品牌,所以明年整个车企依然是竞争非常激烈的,但是随着车企竞争激烈之后,后面也会有不少品牌要么被吞掉要么被市场淘汰掉,这是很残酷的,也是很现实的。明年问界这边确定性最大的就是M6上市,M9L上市,另外就是现有的M9跟M8改款,目前问界的789分别是在各自领域的销冠,M6应该是在20-30万之间,如果问界能够像张总说的,出一款爆一款,那么明年之后SUV车型20-60万之间基本就是问界的天下了,不过明年其他几个界都有不少新款车型出来,所以问界能不能保持出一款爆一款,也还需要时间验证,但是目前问界在国内的高端豪华品牌的已经稳了,再加上赛力斯已经提前率先盈利,还有就是持有10%引望的股权,最后也是几个界中最先突破市场保有率百万的品牌,这些优势对于赛力斯来说还是非常大的。另外今年L3落地,自然也会加速智能汽车时代的淘汰赛,目前赛力斯已经获得大量L3测试的牌照,包括赛力斯也发布了去年用户的整体体验感数据,除去最开始那两年非智驾版汽车外,后面带智驾的车上之后,车主大部分都是选择体验了智驾,并且占比数据不小,这是好的开始。任何新技术出来,从一开始不相信,然后到相信,再然后到尝试用以及敢用,再到最后放心用,这是非常难的一个过程,也是需要时间的过程。因此,后面L3真正落地放开应用,这对赛力斯来说肯定也是好事,对华为引望也是好事,间接对赛力斯也是好事,都是属于积极的一面。
赛力斯除了智能汽车业务之外,下一个重要的点就是人形机器人了,而且这块后面也是有望率先给出业绩的业务,所以这块业务也是今年需要重点跟踪观察的。赛力斯本身在这方面就有很多技术储备,在加上跟字节跳动的战略性合作,属于强者联手,必然会有所作为。从市场最后几天反应,不论是人形机器人还是互联网移动广告都是属于AI应用领域,所以从近期很多机构年度策略报告看,AI应用也是2026年的主题投资方向之一。而对于赛力斯这种务实的企业来说,不曾市场热点题材概念,24年底市场是炒了这个概念,但是后面公司澄清之后,即使去年初那波人形机人行情赛力斯也没有表现,包括前期无人驾驶炒作赛力斯也没有跟,这几天人形机器人活跃赛力斯也没有跟,所以市场对于赛力斯这种务实的企业,更多时候还是要拿业绩出来说话,资金才会买账。另外赛力斯的低空经济业务也是非常有看点的,都是跟国内顶级高校院校达成战略性合作,这个方向也是国家政策大力扶持的,公司都是储备了相当多的技术。赛力斯现在不是单纯的造车企业,赛力斯是属于一家高科技公司,当然这点可能很多人不认可,其实不认可主要是股价低迷,等到股价起来了或许就会自然认可了。个人认为,赛力斯目前的主要任务还是先把问界汽车这个盘子做好坐稳,等今年过完了,智能汽车行业基本就差不多了,到那个时候赛力斯才会有更多精力去发展其他业务,所以今年也是赛力斯尤为关键的一年。
最近赛力斯也是出了很多公告,如赛力斯主营业务增加了AI业务,经营范围新增人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能应用软件开发等,这是不是意味着赛力斯含科技成分又增加了不少呢?中国制造“十四五”成就展开幕 问界M9成唯一入选新能源汽车问界M9与“国之重器”同台亮相,重新定义中国豪华车新标杆。另外还有前几天赛力斯跟中信集团达成战略性合作,双方将围绕综合金融服务、汽车产业链、国际化和战略新兴产业等关键领域开展深度战略合作,打造“产业+金融+服务”协同发展新模式。这个主要是赛力斯为接下来的大力出海做准备,借助中信集团在全球发展的优势,在融资渠道,销售渠道,供应链渠道等方面全面合作,加强加速赛力斯的出海,这个战略性的合作大概率是上面亲自指导的。所以赛力斯是属于成长+价值的优秀标杆企业,也是这个时代的风口上的幸运儿,相信接下来赛力斯能够越来越好!
再说下赛力斯目前的股价走势情况,股价这波足足调整了3个月时间,高位下来到最低118.51调整幅度差不多30个点,这个调整空间对于赛力斯这样的标的已经是非常大了,所以基本上可以确定赛力斯已经见底了,接下来就看是以什么方式向上。短期而言,目前赛力斯还需要时间,至少先慢慢把技术形态修复好,个人认为后面大概率是走慢牛趋势行情的概率比较大。多说一句,能够在这波调整坚持下来的朋友就再多点耐心,前面出来的朋友如果还看好赛力斯的那么这个位置也是可以考虑下了。个人对赛力斯今年的股价预期是至少过去年的高点,一起期待一起验证!
最后,新的一年,新的开始,祝各位股友在新的一年里股票账户能够一路长虹,也祝赛力斯及赛力斯股东今年会比明年好!#【2025收官】晒出你的年度投资账单##国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌诞生##人形机器人狂飙!2026年或是量产元年#
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