北摩高科通过定增募资19.7亿元，主要通过以下方式提升产能和产业链整合能力：

一、起降系统产能扩建项目

1. 全产业链垂直整合  

   拟投入8.88亿元建设起降系统产能扩建项目，通过自建锻造与精密加工产能，实现从“原材料处理-精密加工-系统总装”的全产业链覆盖。此举将减少对外部供应商的依赖，降低中间环节成本，并提升交付效率[4][5]。

2. 技术升级与工艺优化  

   项目将引入高端锻造设备和精密加工工艺，提升材料利用率和产品精度。例如，起落架主体结构的锻造能力提升后，可满足军机换代对高附加值产品的需求[5][9]。

二、民航产品产业化项目

1. 适航认证加速  

   拟投入3.04亿元用于民航产品产业化，重点推进民航大飞机刹车盘的STC取证和地面台架试验。通过NADCAP认证（子公司赛尼航空和天津全顺已完成申请）进入全球供应链，提升民航前装市场参与度[4][1]。

2. 产能规模化  

   预置体生产线进入批产调试阶段，碳碳/碳陶刹车盘自动化生产线应用，结合C919国产化机遇，推动民航刹车盘批量交付[4][1]。

三、补充流动资金与市场拓展  

 定增中部分资金用于补充流动资金，支持订单执行和国际客户拓展。例如，通过巴黎航展与波音、空客等合作，需充足资金保障项目落地[5][1]。

四、财务与效率改善  

 通过向上游延伸，预计毛利率将逐步修复（2025年前三季度毛利率48.85%，同比下滑但环比企稳）。全产业链布局可降低原材料和加工成本，同时提升订单响应速度[6][8]。

免责声明：以上信息仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。

参考：

[1] 北摩高科:2025年半年度报告 | 2025-08-27 00:19:35 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202508261734883956_1.PDF?t=1767938296257)

[2] 北摩高科:2025年08月27日投资者关系活动记录表 | 2025-08-27 18:16:38 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202508271735453882_1.PDF?t=1767938296257)

[3] 北摩高科:2025年04月25日投资者关系活动记录表 | 2025-04-25 17:51:30 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202504251662251988_1.PDF?t=1767938296257)

[4] 北摩高科拟定增募资不超19.7亿元 加码起降系统全产业链及民航市场 | 证券日报 | 2025-12-30 20:38:30 (资讯) (https://emwap.eastmoney.com/news/info/detail/202512303605910187)

[5] 北摩高科：拟定增募资不超19.7亿元 重点投向起降系统产能扩建等项目 | 中国证券报·中证网 | 2025-12-30 15:56:50 (资讯) (https://emwap.eastmoney.com/news/info/detail/202512303605656736)

[6] 毛利率一年不如一年，北摩高科拟募资不超19.7亿元，加码起降系统和民航产品 | 东方财富网 | 2025-12-30 15:26:01 (资讯) (https://wap.eastmoney.com/a/202512303605597610.html)

[7] 北摩高科的投资逻辑分析 | 国琪看市 | 2026-01-09 12:33:55 (资讯) (https://emcreative.eastmoney.com/app_fortune/article/index.html?artCode=20260109123355499719480)

[8] 股票入门丨猛砸20亿，商业航天小寡头，野心暴露！ | 股市入门 | 2026-01-07 19:15:00 (资讯) (https://mp.weixin.qq.com/s/ZLfbW_mtBBvn1GdVusfcyA)

[9] 北摩高科抛19.7亿定增加码主业 研发费用率10.42%夯实技术壁垒 | 东方财富财富号 | 2025-12-31 09:01:00 (资讯) (https://caifuhao.eastmoney.com/news/20251231090136597761550)

[10] 北摩高科定增募资19.7亿，未来前景如何？_对公司_市场_发展 | 搜狐 | 2026-01-03 02:00:00 (资讯) (https://www.sohu.com/a/972207633_121956422)