第一阶段：台海初期主流队员，形成江龙船艇，亚光科技，天海防务和中船防务四足鼎立，龙头江龙船艇。2025年11月24日中船防务和江龙同周期涨停板，分列龙一龙二，随后题材退潮，25日高位巨量螺旋桨，形成三十七亿套牢盘。第二阶段，因巨量套牢盘的缘故，=，都没能推动船舶板块的再次走牛。第三阶段：即是当下，经过一个月的下跌，横盘整理，再挖坑，横盘，现已走成上升通道，但面临前期高点，目前量能不足以突破。四下周预测：1.板块：整个板块四小龙（江龙，亚光，天海，中船防务已蓄势待发）。江龙进攻仍有龙头气质，亚光有商业航天加持创新高。2.题材有三：好望角多国和平演习，=船舶ETF已经在发行，确实性会有基金配置。中船提前发业绩利好，这是意外的惊喜，也可以理解为上市公司和主力的首次致行动。周一无论是否涨停，只要量能跟上去了，持续放量几天必能形成突破，等ETF相对高位来做增持，由于手握600亿订单，业绩有保障，突破后持续走上升通道，毕竟主力是机构，公司是国家队。