如果上海机场是一棵大树，上海、长三角地区乃至整个中国腹地就是它赖以生长的土壤。
这片土壤的肥力还在不断提高，从2025年的外贸进出口数据可见一斑。
以下整理汇编了2026年1月14日海关总署的数据。
从贸易额看，2025年，上海实现外贸进出口额4.51万亿，占全国外贸进出口额45.47万亿的10%，同比增长5.6%，超过全国平均水平（3.8%）1.8个百分点，与2020年的3.5万亿比，增量超过1万亿。其中出口2.02万亿，占全国出口总额26.99万亿的7.5%，增长10.8%，领先全国（6.1%）4.7个百分点，在五大外贸省市（广东、江苏、浙江、上海、山东）中位居榜首。进口2.49万亿，占全国进口总额18.48万亿的13.5%，增长1.8%，领先全国（0.5%）1.3个百分点。
值得一提的是，广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计进出口34.11万亿，增长2.7%，占全国总量的比例为75%。其中江苏、浙江、上海都是长三角地区省市，尤其是江苏省，和上海有很强的协同效应。
从贸易伙伴看，2025年上海对167个国家/地区进出口实现增长（我国与190个国家地区实现增长），对非洲、印度、东盟等新兴市场进出口增速达两位数，百亿级别贸易伙伴增加至49个，跨境电商等新业态蓬勃发展。
从贸易商品看，高端制造占比持续提升，“新三样”（新能源汽车、光伏发电设备、锂离子电池）出口额达1566.7亿元，主要是电动汽车（出口规模突破千亿）。高端机床出口增长近30%，机器人出口增长超过40%，尤其是手术机器人，增幅达3.7倍。
从全市分布看，10个特殊监管区（1个保税区：外高桥保税区，4个出口加工区：松江、金桥、青浦、嘉定，1个保税物流园区：外高桥保税物流园区，1个保税港区：洋山保税港区，3个综合保税区：浦东机场、漕河泾、奉贤）合计进出口1.87万亿，增长9.4%，其中外高桥保税区进出口规模突破1万亿。浦东新区外贸规模达2.76万亿，占比超过6成。
经贸活跃，与经贸有关的商旅往来就频繁，而出入境旅客作为优质客源，对机场的盈利能力提升具有强大的促进作用。
地处繁华商圈，就不愁商铺租不了好价钱，同理，身处全球最大工业国对外门户上海，浦东机场的区位价值全国居首且会不断提高。
虽然免税业务或许已经风光不再，但是作为龙头国家（中国）的龙头地区（长三角）的唯一枢纽，上海机场的价值必将持续显现。
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