粤高速B 2025年Q4扣非净利分项目测算表（基准情景）
核心假设：分流率15%-20%，控股路产车流同比+4.8%-5.5%，毛利率69%-70%，广佛高速代垫费用冲回0.225亿元
项目 计算逻辑 金额（亿元） 同比变动
一、营业收入 2024Q4营收10.58亿 ×（1+4.0%~9.5%），取基准增速6.5% 11.27 +6.5%
1. 高速公路收费收入 控股路产车流同比+5.0%，单车收入同比-1.0%，综合收入同比+3.95% 10.85 +3.95%
2. 其他业务收入 服务区、广告等业务，参考前三季度增速，同比+12% 0.42 +12%
二、营业成本 营业收入 ×（1-毛利率），毛利率取69.5% 3.43 -18.2%
1. 人工及养护成本 同比持平，2024Q4为2.12亿，冲回代垫费用0.225亿 1.895 -10.6%
2. 折旧摊销 路产折旧政策不变，同比持平 1.535 0%
三、税金及附加 营业收入 × 3.3%（参考前三季度税率） 0.372 +6.5%
四、销售费用 参考前三季度费率，营业收入 × 0.2% 0.023 +6.5%
五、管理费用 参考前三季度费率，营业收入 × 3.5%，费用管控优化同比-2% 0.394 +4.4%
六、财务费用 有息负债规模稳定，利率下行，同比-5%，2024Q4为0.32亿 0.304 -5%
七、研发费用 金额较小，同比持平 0.01 0%
八、营业利润 营业收入-营业成本-税金及附加-期间费用 6.737 +42.8%
九、其他收益+投资收益+公允价值变动等 扣非口径，剔除非经常性损益，此项为0 0 -
十、税前利润 营业利润 + 其他收益等（扣非口径为0） 6.737 +42.8%
十一、所得税费用 税前利润 × 25%（法定税率，无特殊优惠） 1.684 +42.8%
十二、扣非净利润 税前利润 - 所得税费用 5.053 +42.8%
情景调整说明
1. 乐观情景：分流率<15%，车流增速6.0%，营收增速9.5%，扣非净利上调至5.32亿元，同比+50.1%
2. 悲观情景：分流率20%-25%，车流增速4.2%，营收增速4.0%，扣非净利下调至4.81亿元，同比+36.2%
需要我基于这个测算表，进一步拆解广珠东高速和佛开高速的单路产车流、收入贡献数据吗？
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