我说的就是自动驾驶方向!

这个概念看上去好像高大上,但实际上没有人会把自己的生命去交给程序控制。

众所周知,就算世界上最先进的电脑都会死机,小轿车上的自动驾驶控制也不可能不出现死机的情况,要么造成车毁人亡,要么造成自动停驶,造成交通堵塞。只要做不到完全杜绝就根本不可能大规模应用。这是一条看上去无比辉煌实际上经不起推敲的死路,就算法规完善就算公民出行素质大幅提高也没用,因为死机是永远不可能避免发生的。

有人说,由人驾驶不也出交通事故嘛,说得看上去有道理,但是只要你谨慎驾驶,不酒驾不飙车,不出现重大事故的概率还是非常大的。但是自动驾驶系统就不一样了,它的算法能覆盖掉人的无穷即时反应吗,那是不可能的,它的传感器能永远不失灵?它的电路能永远畅通?它能紧急提前预判人的行为?如果做不到,就没有人敢真正去乘无人驾驶的乘用车。

所以,去年局部板块的大牛市跟自动无人驾驶根本无关。因为中海达选错了科技树,选错了发展方向。

今年航空航天大年,如果作为北斗分支的中海达不能回到跟空天有关的板块方向,注定又将一事无成!

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