$协鑫能科(SZ002015)$  

协鑫焕动(协鑫能科)换电技术自研CSE架构+五合一集成+极速换电+多车型兼容+全生命周期管理,整体处于行业第一梯队,尤其商用车与综合能源协同优势突出。

 

一、核心技术底座:CSE架构

 

- C(兼容共享):一包多车、跨车企兼容,柔性定位+电量自适配

- S(智能便捷):80秒极速换电、全天单站最高900车次

- E(经济安全):换电站投资降40%、运维成本降18%、回收周期<3.5年

 

二、硬件核心:五合一换电机器人

 

- 集成抬车+加解锁+传输+缓存+码垛,高度集成、占地小、成本低 

- 机械自锁+预紧力锁止,安全可靠

- 高效液冷+多模BMS,电池寿命延长30%

 

三、三大换电港(覆盖全场景)

 

- 乘用车换电港:80秒换电、单站日服务900车次、兼容多品牌

- 物流车侧向换电港:行业首发城配专用,电池质保**>40万公里**

- 商用车双通道换电港:兼容重卡/矿卡/环卫车,双通道并行效率翻倍

 

四、软件与智能:BatteryAI平台

 

- 车-站-云-包互联互通,远程监控、在线值守

- 换电故障率**<0.1%**,智能调度、V2G、虚拟电厂协同

- 电池全生命周期管理、梯次利用、绿电交易 

 

五、技术优势总结

 

速度快:乘用车80秒、商用车140秒

兼容强:一包多车、跨品牌、多场景

成本低:投资降40%、运维降18%

寿命长:电池延寿30%、质保40万公里+

协同强:源网荷储一体化、光储充换融合

 

六、与行业对比(2026)

 

- 速度:80秒 ≈ 蔚来(二代)、快于奥动(约120秒)

- 兼容:跨车企一包多车 领先多数主机厂自建体系

- 成本:投资/运维双降 第三方运营商最优之一

- 生态:源网荷储+V2G+储能 综合能力突出

 

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !