载人低空飞行器（如飞行汽车、eVTOL）不仅需要使用铝制品结构件，而且铝合金是当前制造其机体结构最核心、不可替代的材料之一。从机身框架到核心承力部件，铝合金都占据着主导地位。
1. 为什么必须是铝合金？
·极致轻量化：铝合金密度仅为钢的1/3左右，却能提供接近钢的强度。采用铝合金结构件可使机身比钢结构轻60%，这对依赖电池续航的低空飞行器至关重要。
·性能与成本的平衡：相比昂贵的碳纤维复合材料，铝合金在满足高强度、高韧性和抗疲劳要求的同时，具备更成熟的加工工艺和更低的制造成本，适合批量化生产。
· 不可或缺性：有分析指出，在现有技术条件下，为了实现安全、舒适与轻巧，此类飞行器优选的材料就是铝材。
铝合金的应用覆盖了飞行器的全身，根据受力情况不同，会选用不同的“王牌合金”：
· 核心承载件（安全第一）：如机身主梁、起落架主体、电机壳体。这类部件必须使用高强韧系铝合金（如AlSi7Mg/AlSi10Mg或7G50/7系铝），它们经过特殊热处理后，强度媲美钢材，韧性优异，能承受反复冲击和交变载荷，直接决定飞行安全。
· 次关键结构件：如电机端盖、旋翼轴座、连接件。常选用中硅高强系铝合金（如ADC14），兼顾强度和成型性。
·非承载功能件：如舱体外壳、电池仓壳体、设备支架。主要追求复杂结构的成型效率和成本控制，多用高硅系铝合金（如ADC12/A380）
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