$中国石油(SH601857)$ $中国石化(SH600028)$ $中国海油(SH600938)$
一、中国石油近10年净利润与布伦特原油期货平均价格的关系对比（25年是预测）：
与此图可以看出，中国石油的净利润与布伦特原油价格是正相关的。
特别是在2023年的时候虽然布伦特原油期货平均价格虽然较2022年有所下降，但是中石油天然气业务全年实现利润430亿元，约为2022年的3.3倍，有力抵消了油价下跌对上游业务的冲击。
油价上涨对中石油直接利润的影响分析：根据中石油三季度报告显示，2025 年前三季度，中石油的原油产量为7.14亿桶（其中国内：5.91亿桶），按照平均至全年预计为：9.52亿桶（国内7.88亿桶），布伦特原油2025年平均价格是69.14。按照美伊冲突带来的原油价格上涨，即使全年平均价格上升10美元（即：79.14美元），将对中石油产生9.52*10=95.2亿美元的利润空间，也就是342亿人民币（税前，按照中国目前的税制油价的上涨税收的会比较多）。
另外，中国石油也有大量的存货，按照2024年年报显示大概在1709亿元左右，2025年由于油价低迷，按照中石油的经营策略，2025年中国石油的存货数量只会增加不会减少。
二、霍尔木兹海峡到底封没有封？
网上各种消息都有，我们现在不看他到底是什么情况，只要看一个实际情况：
Vortexa数据显示，冲突之前一天为22艘通过海峡。3月1日约4艘通过，3月3日1-2艘为中国、俄罗斯均为提前向伊朗报备并获引导通行的中资成品油轮，无大型原油船。3月4日3艘均为中资成品油轮，其中“铁娘子”号（IRON MAIDEN）标注“中国船东”后通过。3月5日当日共8艘船通过，但仅2艘为油轮。3月6日没有油轮通过，3月7日通过1艘（并且被击中）。
总而言之，自2026年2月28日美伊冲突升级导致霍尔木兹海峡被封锁以来，油轮通行几乎陷入停滞。能够通行的船只主要集中在中国和俄罗斯籍，这得益于伊朗方面的特殊安排。而其他国家的油轮大多处于滞留观望状态，等待局势明朗。
三、周四国际原油期货大涨，为什么中石油的股票大跌？
原因有很多种，其中最主要的有：
a、因为这种战争冲突是不可持续的，随时都有结束的可能；
b、再加上之前上涨的较多肯定有回调的需求，机构等稍微风吹草动就很容易有获利了结的诉求；
c、其实最核心的原因是因在关键时期，股市有特殊的需要，盘中看起来中石油的股价有非常明显的被打压痕迹。
四、下周的行情情况，以及操作建议
上周五在看盘面的时候发现情况很不对劲，主力明显在打压吸筹，考虑到美伊之间的危机，就直接满仓买入了。
本周我是逢高减仓，虽然没有吃到两个涨停，但是做T获利还行（避免了周四周五的下跌，整体涨幅比中石油的周涨幅略高），周五的时候也是一样看盘面情况不对，又加到8层仓位。
整体来说目前情况对中石油肯定是利好，下周肯定会有一个较好的涨幅。
操作上我是风险控制型的：建议逢高减仓，没有必要追高；大盘股的大幅波动对指数影响太大了，某队肯定会有一定的控制。
当然风险偏好型的可以考虑石油相关的小盘股。 #社区牛人计划# #股市怎么看# #投资干货#
今天早上冲高的时候走了2层仓位，后续机会依然有，但是风险似乎在增大。
本文作者可以追加内容哦 !
